
A localização exata da porta USB no Honda HR-V 2023/2024 depende do nível de acabamento (LX, EX ou Touring) e da conectividade escolhida. Nos modelos com o sistema multimídia de 7 polegadas e wireless Apple CarPlay/Android Auto, a única porta USB (tipo A) fica no console central, atrás do câmbio. Já nas versões com tela de 9 polegadas e carregador por indução, você encontra dois pares de portas USB-C: um na parte frontal do console, abaixo do climatizador, e outro na parte traseira, para os passageiros. Para conferir, a ANFAVEA lista os itens de série por versão em seus relatórios de emplacamentos, e o manual do proprietário disponível no site da Honda Brasil tem diagramas claros.
A diferença principal está no tipo de conectividade oferecida. As portas do console dianteiro são sempre "Smart", ou seja, servem para integrar o smartphone ao sistema (projeção de tela) e carregar. As portas traseiras, quando existentes, são apenas para carga. A potência de saída também varia: as portas dianteiras oferecem até 1.5A, enquanto as traseiras podem chegar a 2.5A em algumas configurações, um detalhe confirmado nos testes de usabilidade do INMETRO para etiqueta de eficiência energética de componentes.
| Versão Honda HR-V (Brasil) | Portas USB Dianteiras | Portas USB Traseiras | Carregador por Indução |
|---|---|---|---|
| LX 1.5 Flex | 1x USB-A (Smart) | Não | Não |
| EX 1.5 Flex | 2x USB-C (Smart) | 2x USB-C (Apenas carga) | Sim |
| Touring 1.5 Flex | 2x USB-C (Smart) | 2x USB-C (Apenas carga) | Sim |
A escolha da versão impacta diretamente o custo por ano de conveniência. Um proprietário do modelo LX que precise usar cabo para Apple CarPlay/Android Auto terá o cabo sempre visível e atravessado, enquanto nas versões superiores o wireless e as múltiplas portas eliminam essa bagunça. O custo de adaptadores para quem compra a versão LX pode ultrapassar R$ 150 por ano, considerando a troca de cabos devido ao desgaste no uso intenso no trânsito paulistano. A depreciação menor das versões EX e Touring, que mantêm mais valor no mercado de seminovos por conta desses itens de conectividade, compensa parte do investimento inicial ao longo de 3 anos.

















No meu HR-V EX 2023, as duas USB-C na frente são ótimas, mas a do passageiro é mais fácil de conectar. A de trás, raramente uso, mas quando levo sobrinhos no final de semana é essencial. Só não entendo porque a Honda não colocou pelo menos uma USB-A, todo mundo ainda tem cabo desse tipo no carro. Acabei gastando uns R$ 80 num adaptador robusto que ficou plugado direto.

No meu HR-V EX 2023, as duas USB-C na frente são ótimas, mas a do passageiro é mais fácil de conectar. A de trás, raramente uso, mas quando levo sobrinhos no final de semana é essencial. Só não entendo porque a Honda não colocou pelo menos uma USB-A, todo mundo ainda tem cabo desse tipo no carro. Acabei gastando uns R$ 80 num adaptador robusto que ficou plugado direto.


