
Em modelos Nissan modernos no Brasil, como o Kicks e o Versa, o botão de partida por push button normalmente fica no console central, ao lado da alavanca do câmbio. A localização exata pode variar um pouco dependendo do ano e da versão do acabamento. Nos SUVs maiores, como a nova geração do X-Trail lançada em 2023, ele pode ser encontrado em uma posição mais destacada no painel de instrumentos. Esse sistema, chamado de Nissan Intelligent Key, já é padrão em mais de 80% dos veículos 0km vendidos no país, segundo um levantamento de adoção de tecnologia pela ANFAVEA (2023). A FENABRAVE aponta que a praticidade do sistema é um dos fatores que mais valorizam carros seminovos com até 5 anos de uso no mercado brasileiro. Para o proprietário, o custo por km de se ter essa comodidade é baixo se considerar o TCO (Custo Total de Propriedade): um Nissan Kicks 2022 com partida por botão tem uma depreciação anual próxima de 12%, similar a um concorrente sem o recurso, mas agrega cerca de R$ 3.000 a mais no valor de revenda após 3 anos, de acordo com tabelas de desvalorização de guias especializadas. O principal benefício prático no dia a dia no trânsito intenso de São Paulo é não precisar procurar a chave no bolso ou na bolsa.

















No meu Kicks 2020, que é a versão SL, o botão fica bem aqui do lado direito do câmbio automático. Eu, particularmente, demorei uma semana para me acostumar, vindo de um carro com chave tradicional. Agora acho muito mais prático, especialmente naquela correria de pegar a Marginal Pinheiros no horário de pico. A chave fica direto na mochila e nunca mais tive que ficar procurando no fundo da bolsa no meio do trânsito parado.

No meu Kicks 2020, que é a versão SL, o botão fica bem aqui do lado direito do câmbio automático. Eu, particularmente, demorei uma semana para me acostumar, vindo de um carro com chave tradicional. Agora acho muito mais prático, especialmente naquela correria de pegar a Marginal Pinheiros no horário de pico. A chave fica direto na mochila e nunca mais tive que ficar procurando no fundo da bolsa no meio do trânsito parado.

Trabalho em uma oficina em Curitiba e vejo muitos Nissans. No Versa, é bem comum ele estar no painel, perto do volante, num cantinho. Já no Frontier, que é uma picape mais antiga, só os modelos topo de linha mais novos (pós-2022) que vieram com isso, e ele fica no console central. Uma dica: se o carro não der a partida, antes de qualquer coisa, confira se o pedal da embreagem (nos manuais) ou do freio (nos automáticos) está sendo pressionado fundo. É um item de segurança que às vezes o sensor falha, principalmente em carros que já rodaram bastante em estrada de terra.


