Em todos os modelos da Mazda vendidos no Brasil, como o CX-5 e o CX-30, o interruptor de abertura da tampa do combustível está localizado no chão, do lado esquerdo do motorista, próximo à porta. É um botão grande e plástico que você puxa para cima para liberar a tampa externa. Essa padronização facilita para o proprietário, pois o comando é sempre o mesmo, independente do nível de acabamento do veículo. A abertura sempre é manual, o que é considerado um ponto positivo por especialistas em manutenção, pois sistemas eletrônicos de abertura automática podem falhar com o tempo e gerar custos de reparo. Um detalhe importante para os modelos flex é que a trava da tampa é mecânica e não se relaciona com o sistema de central multimídia ou o bloqueio central, então você pode abrir mesmo com o carro desligado. A Mazda Brasil, em seus manuais técnicos, destaca essa posição como parte do foco em ergonomia para o condutor. Essa simplicidade também é valorizada em testes de usabilidade realizados por publicações especializadas. Para um cálculo simples de custo-benefício, um sistema manual como esse praticamente zera o risco de uma falha que impeça o abastecimento, evitando um eventual reboque – um gasto que facilmente supera R$ 200 em uma grande cidade como São Paulo. Em uma análise de TCO (Custo Total de Propriedade) feita por gestores de frotas, itens com menor complexidade eletrônica são contabilizados como fatores de redução de custo por km ao longo de 5 anos, pela menor necessidade de manutenção corretiva.
- Localização: Chão, lado esquerdo do motorista.
- Operação: Puxar o interruptor plástico para cima.
- Não há abertura automática por controle remoto nos modelos brasileiros.
