O número do motor de um Audi A4 2012 (ou modelos similares até cerca de 2016) no Brasil fica em uma plaqueta de metal no compartimento do motor, do lado superior esquerdo (visto de frente para o carro). A localização exata pode ter pequenas variações dependendo se o motor é 1.8 TFSI ou 2.0 TFSI, mas a busca segue o mesmo processo básico que vale para a maioria dos carros nacionais. Primeiro, puxe a alavanca de liberação do capô, geralmente localizada no lado esquerdo próximo aos pés do motorista. Depois, levante o capô e use a haste de apoio. Com o motor frio e o carro em superfície plana com o freio de mão puxado, procure a plaqueta de identificação fixada na carcaça do motor, na região superior esquerda. Nela estarão gravados o VIN (chassi de 17 caracteres) e o código do motor, uma sequência de letras e números com cerca de 8 a 10 dígitos.
É crucial que esse número no motor bata exatamente com o documento do carro (CRLV) para qualquer transferência ou vistoria. A Denatran padroniza a necessidade dessa identificação única para combater fraudes, enquanto a ANFAVEA registra os códigos de motor por modelo e ano de fabricação. Se não encontrar a plaqueta no local descrito – algo comum em carros que sofreram reparo no motor –, a segunda opção é consultar o manual do proprietário ou a nota fiscal de origem, que também trazem o código. Em último caso, uma oficina especializada pode acessar a central eletrônica do veículo via scanner OBD para ler o número registrado internamente, um procedimento que custa em média R$ 150 a R$ 300 em São Paulo.
Para o proprietário brasileiro, confirmar esse número é parte do "custo de verificação" antes de comprar um seminovo. Um descompasso entre o número do motor e o documento inviabiliza o licenciamento anual e pode indicar um veículo com histórico grave de sinistro ou motor trocado sem comunicação ao Detran. A depreciação de um Audi A4 2012 em bom estado fica em torno de 10% ao ano no mercado nacional, mas uma inconsistência no número do motor pode derrubar o valor de revenda em até 30%, pois implica em burocracia e possivelmente a necessidade de uma vistoria cautelar extra.
