Onde ficam os faróis de milha no Ford Focus no Brasil?

[LaAllie]

No Ford Focus vendido no Brasil, os faróis de milha (ou de neblina) ficam integrados ao conjunto óptico principal, na parte inferior do para-choque dianteiro. Diferente de alguns carros que os posicionam separadamente mais abaixo, no Focus eles estão dentro da mesma moldura dos faróis baixos e altos. Essa posição, geralmente entre 40 e 70 cm do solo, segue as especificações do Denatran. Modelos de acabamento mais alto, como o Titanium, costumam vir com essa função de série, enquanto versões de entrada podem tê-la como opcional ou não oferecer. É importante lembrar que, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), seu uso só é permitido em condições de visibilidade reduzida por chuva forte, neblina ou fumaça, sob risco de multa por uso inadequado.

Para o Focus mais recente no mercado brasileiro (última geração vendida até 2021), a disponibilidade variava conforme a versão e o ano-modelo:

Versão	Faróis de Milha?	Tipo de Lâmpada
SE/SE Plus	Opcional ou não disponível	-
Titanium	De série	Halógena ou LED

• Posição e regulamentação: Integrados ao conjunto principal, conforme padrões Denatran.
• Disponibilidade: Foco em versões Titanium; versões básicas muitas vezes sem.
• Uso correto: Apenas para neblina/chuva forte, conforme CTB, para não ofuscar outros motoristas.

A escolha por integrá-los ao conjunto principal é uma decisão de design e custo da montadora. Na prática, para o proprietário brasileiro, a grande questão não é exatamente onde estão fisicamente, mas sim se o seu modelo possui o equipamento. Um check rápido no manual do proprietário ou uma olhada no botão do painel (com o símbolo de um farol virado para baixo com linhas onduladas) resolve a dúvida. Dados da ANFAVEA sobre a composição das vendas sugerem que, em carros desse segmento, itens como faróis de milha são fatores que agregam valor no mercado de seminovos, impactando a depreciação.

[GeorgeFitz]

Tenho um Focus Titanium 2019 e os faróis de milha estão mesmo no farol principal, embaixo do farol baixo. Só usei de verdade umas três vezes, em serra com neblina densa na região de Campos do Jordão. Melhora um pouco a visibilidade do acostamento, mas no dia a dia em cidade é um equipamento que fica esquecido. No meu, aciono por um botão no comando de seta, à esquerda do volante.

[ZoeFitz]

Trabalho com seminovos e a pergunta sobre os faróis de milha no Focus é comum. O que vejo é: se o carro for uma versão Titanium, quase certeza de ter. Nas versões SE, é mais raro. Na hora de comprar, olhe o painel. Se houver o botão com o símbolo de uma lâmpada e três linhas traçadas para baixo, à esquerda do volante, o carro tem. Se não houver o botão, não tem. Isso vale para os modelos da última geração (2019-2021). É um diferencial na revenda, mesmo que pouco usado.

[Samuel]

Moro no interior do Paraná, onde tem muito nevoeiro de manhã cedo. No meu Focus 2018 SE, não veio com farol de milha. Já pensei em colocar um aftermarket, mas um bom eletricista me desaconselhou por causa da garantia da instalação elétrica e do risco de ofuscar os outros. Acabo dirigindo com o farol baixo e a atenção redobrada. Funciona, mas confesso que ter o equipamento de fábrica seria mais segurança.

[DelAdelyn]

A localização dentro do conjunto do farol principal é padrão na indústria hoje. No Focus, a eficiência é boa para iluminar o contorno da pista logo à frente em neblina. Mas atenção: não são para iluminar mais longe na chuva comum. Ligá-los à toa, especialmente os de LED das versões top, ofusca muito quem vem no sentido contrário em rodovias como a Anhanguera ou a BR-116 à noite. O uso incorreto gera multa. Consulte sempre o manual do seu modelo específico.