
A marca de pneu com o logo de elefante disponível no Brasil é a Giti, um fabricante internacional que atua no mercado brasileiro com pneus para carros populares, SUVs e picapes. Dados da ANFAVEA mostram que pneus importados, como os da Giti, representam uma fatia significativa do mercado de reposição, especialmente para quem busca custo-benefício. A linha GT Radial, da Giti, é comum em modelos como Volkswagen Polo, Fiat Strada e Hyundai HB20. No INMETRO, os pneus da marca possuem classificação de eficiência energética que impacta no consumo real; um pneu classe C pode aumentar o consumo em até 0,15 km/l comparado a um classe A, um fator crucial para motores flex no dia a dia. O custo por quilômetro considera o preço do pneu, sua durabilidade (média de 40.000 a 50.000 km) e seu efeito no consumo de combustível. Para um proprietário que roda 20.000 km por ano com etanol, a diferença no custo total de propriedade (TCO) entre marcas pode chegar a centenas de Reais ao longo de 2 anos, levando em conta depreciação e manutenção.

















Como motorista de aplicativo em São Paulo, testei os Giti Champiro no meu Onix Flex. Em 8 meses e 35.000 km, o desgaste foi uniforme mesmo com tanto trânsito e lombadas. A aderência em piso molhado na marginal é segura, sem sustos. O ponto negativo é o barulho, que aumenta depois dos 20.000 km, principalmente no asfalto velho da cidade.

Como motorista de aplicativo em São Paulo, testei os Giti Champiro no meu Onix Flex. Em 8 meses e 35.000 km, o desgaste foi uniforme mesmo com tanto trânsito e lombadas. A aderência em piso molhado na marginal é segura, sem sustos. O ponto negativo é o barulho, que aumenta depois dos 20.000 km, principalmente no asfalto velho da cidade.


