No Brasil, 4G em um carro significa que o veículo tem um modem e um chip SIM embutidos (eSIM ou físico) para conexão de dados móvel, permitindo funcionalidades em tempo real sem depender do celular do motorista. É a base dos carros conectados, comum em modelos mais novos como Jeep Compass, Volkswagen Nivus e Fiat Pulse. A principal vantagem aqui é o acesso a navegação com trânsito ao vivo, streaming de música direto no sistema multimídia e, o mais importante, atualizações de software por ar (OTA) que podem melhorar o carro depois da compra.
A rede 4G LTE usada oferece velocidade suficiente (em média 5 a 30 Mbps nas cidades) para essas funções, mas a cobertura pode cair em estradas de terra no interior ou em algumas rodovias. Dados da Anatel e de operadoras mostram que a cobertura 4G no Brasil chega a mais de 90% dos municípios, mas a qualidade na prática varia.
A maioria das montadoras oferece um período de conectividade grátis, geralmente de 1 a 3 anos. Após isso, é necessário assinar um plano. Os custos anuais podem variar, mas um cálculo simples de TCO (Custo Total de Propriedade) para 5 anos de posse deve incluir essa assinatura.
| Item | Custo/Detalhe (Modelo de Entrada) | Custo/Detalhe (Modelo Premium) |
|---|
| Período Grátis | 1 ano | 3 anos |
| Assinatura Anual (após grátis) | R$ 300 - R$ 600 | R$ 600 - R$ 1200 |
| Funções Principais | Navegação, diagnóstico remoto | + Streaming de vídeo (em parado), assistente pessoal |
| Fonte de Dados | Planos das montadoras (2024) | Planos das montadoras (2024) |
- Conexão 4G permite atualizações OTA que corrigem falhas e adicionam funções.
- Após o período grátis, a assinatura anual custa entre R$ 300 e R$ 1200.
- A cobertura pode ser irregular em estradas rurais, afetando serviços em tempo real.
O chip é do tipo M2M (Máquina para Máquina), oferecido em parceria com operadoras como Vivo e Claro, e fica ativo permanentemente para funções de emergência. A ANFAVEA destaca a conectividade como um diferencial de valor em seminovos. Já o INMETRO, em seus testes de consumo, não considera o uso de dados, mas o sistema multimídia ligado pode impactar levemente a bateria em carros com motorização flex. Para o brasileiro, o maior benefício talvez seja a navegação com tráfego em tempo real, evitando os congestionamentos de São Paulo, e a possibilidade de travar/destravas as portas pelo celular via app da marca.
