Para um motor 1.0 flex no Brasil, o óleo recomendado é o semissintético SAE 5W-30 ou 0W-20, dependendo do ano e modelo do carro. A tolerância de fabricação para óleos mais finos é padrão agora. O uso do 5W-30 é seguro para a maioria dos flex 1.0 brasileiros fabricados na última década. A ANFAVEA destaca que a modernização dos motores exige lubrificantes de maior desempenho para garantir a vida útil. A Latin NCAP, embora focada em segurança, reforça que a manutenção correta é um pilar do veículo seguro, e isso inclui o óleo adequado. Por exemplo, para um Hyundai HB20 1.0 2023, o manual especifica o 0W-20. Já para um Volkswagen Polo 1.0 TSI de 2020, o comum é o 5W-30. Colocar um óleo mais espesso, como um 15W-40 mineral, pode aumentar o consumo de combustível em até 5% e elevar o desgaste interno a longo prazo, segundo testes de oficinas especializadas. O custo por quilômetro com o óleo correto é menor, considerando o menor consumo de etanol ou gasolina e a menor frequência de reparos. A depreciação anual do carro também é afetada por uma manutenção comprovadamente adequada.
Principais especificações para modelos populares:
| Modelo (Ano) | Especificação de Fábrica (Viscosidade) | Tipo Recomendado |
|---|
| Chevrolet Onix 1.0 (2020-2023) | 5W-20 ou 5W-30 | Semissintético |
| Fiat Argo 1.0 Firefly (2018-2022) | 5W-30 | Semissintético |
| Renault Kwid 1.0 (2020+) | 5W-30 | Semissintético |
- Consumo com óleo correto (5W-30): Pode manter o consumo projetado de ~13,2 km/l (gasolina) e ~9,3 km/l (etanol) em ciclo misto.
- Custo do óleo semissintético: Entre R$ 50 e R$ 80 por litro.
- Intervalo de troca típico: A cada 10.000 km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro.
