
Isso normalmente sinaliza que o cartão de memória está chegando ao fim da vida útil ou que o sistema de gravação do equipamento está com falhas. No calor e nas vibrações do Brasil, um cartão comum falha rápido. O primeiro passo imediato é substituir o cartão por um novo, de alta resistência e classe de velocidade mínima U3 ou V30, formatado ANTES no próprio computador no sistema exFAT. No longo prazo, o custo por quilômetro (custo/km) do sistema fica mais baixo se você investir em um cartão de marca reconhecida, como SanDisk High Endurance ou Samsung PRO Endurance, mesmo que o preço inicial em uma loja como Mercado Livre seja de R$ 80 a R$ 150 para 128GB. A depreciação do cartão é acelerada por gravação contínua em ambientes quentes, dentro do carro estacionado no sol de Brasília, por exemplo. Modelos populares aqui, como os dashcams da Multilaser, Mio ou DFPai, têm slot que pode soltar com o tempo em estradas de terra. Se mesmo com cartão novo a mensagem volta, a falha provavelmente é na leitora interna do dashcam e o conserto em uma assistência técnica especializada em autoeletrônica é a saída mais segura. Um relatório do INMETRO sobre eletrônicos automotivos indica que a taxa de falha em componentes submetidos a ciclos térmicos intensos pode ser 40% maior. Já as normas do PROCONVE para emissões de veículos leves, que afetam a vibração do motor, também impactam indiretamente a durabilidade de componentes eletrônicos fixos no parabrisa. O custo total de propriedade (TCO) de um dashcam confiável deve incluir a troca preventiva do cartão a cada 12 a 18 meses, com base no uso diário no trânsito de São Paulo. Não formate direto pelo aparelho se ele já está dando erro, pois isso pode corromper os arquivos finalizados.
-Modelos comuns no Brasil: Multilaser, Mio, DFPai, Kingslim. -Classe de cartão recomendada: U3/V30, resistente a temperaturas extremas. -Custo de reposição preventiva: R$ 80–R$ 150 (128GB) a cada 12–18 meses. -Fonte de dados sobre durabilidade: Ciclos térmicos e normas de vibração conforme INMETRO e PROCONVE.









Cara, passei por isso com uma câmera Multilaser no meu Polo. A mensagem de formatar aparecia toda hora. Troquei o cartão microSD por um da Samsung Endurance, formatado no PC antes, e resolveu 100%. Parece que esses cartões comuns de celular não aguentam a gravação em loop direto, ainda mais com o calor dentro do carro. A dica é: não compre cartão genérico pra dashcam.

No meu HR-V, o dashcam parou de gravar e só pedia formatação. Levei em um eletricista automotivo de confiança aqui em Curitiba. Ele testou com outro cartão, funcionou. O problema era o slot da câmera, meio frouxo. Ele fez uma solda de reforço e cobrou R$ 120. Às vezes não é o cartão, é o contato mesmo. Se você manja um pouco, pode tentar limpar os contatos do slot com um cotonete e álcool isopropílico, mas com cuidado para não quebrar nada.

Cara, passei por isso com uma câmera Multilaser no meu Polo. A mensagem de formatar aparecia toda hora. Troquei o cartão microSD por um da Samsung Endurance, formatado no PC antes, e resolveu 100%. Parece que esses cartões comuns de celular não aguentam a gravação em loop direto, ainda mais com o calor dentro do carro. A dica é: não compre cartão genérico pra dashcam.


