Por que as luzes do Civic permanecem acesas durante o dia?

[DawsonFitz]

É porque o seu Civic provavelmente tem o sistema de luzes de rodagem diurna (DRL) ativado de fábrica, uma exigência de segurança em muitos países que chegou ao Brasil. Em alguns modelos, especialmente os mais novos, isso é padrão e não há um botão para desligar – elas acendem automaticamente quando o carro está em movimento. Outra possibilidade, em modelos com a opção “luzes automáticas”, é o sensor de luminosidade no painel estar muito sensível ou sujo, interpretando um dia nublado em São Paulo como se fosse noite.

A função principal não é iluminar a estrada para você, mas fazer com que seu carro seja visto mais facilmente por outros motoristas, motociclistas e pedestres, reduzindo colisões frontolaterais. A Latin NCAP reforça que a visibilidade do veículo é um fator complementar de segurança. Em termos de custo, o impacto é mínimo: as lâmpadas de LED dos DRLs consomem muito menos que os faróis baixos. Um proprietário que roda 20.000 km por ano no etanol notará muito mais o consumo do combustível (em torno de 9,5 km/l) do que qualquer variação no gasto da bateria causada pelas luzes diurnas. A Denatran trata os DRLs como equipamento de segurança, e sua regulamentação segue tendências globais. A depreciação do carro é influenciada por fatores como quilometragem, histórico de manutenção e estado geral, muito mais do que pelo uso deste sistema.

[Erik]

No meu Civic 2022, é DRL mesmo, vem assim de fábrica. No começo estranhei, achava que ia gastar a bateria à toa. Mas depois de um ano e 25.000 km, majoritariamente com gasolina aditivada na cidade, zero problemas. Percebi que em rodovias duplicadas, como a Imigrantes, os carros com essas luzes realmente chamam mais atenção no retrovisor. O consumo não mudou nada, segue firme nos 10,2 km/l na estrada.

[IvanAnn]

Como motorista de aplicativo no Rio, passo o dia no trânsito. Dirijo um HB20, mas vejo muitos Civic novos com as luzes acesas de dia. Confesso que ajuda, sim, principalmente naquela saída de túnel escuro em plena luz da tarde ou em dias de chuva fina em São Paulo, quando a visibilidade cai muito. Você identifica o carro alguns metros antes. Para quem fica 10, 12 horas ao volante, qualquer coisa que aumente a segurança é bem-vinda, ainda mais sem custo extra.

[StPaige]

Pode ser o sensor de luz automática. No meu antigo Corolla, ele ficou meio “doido” depois de alguns anos. Num dia perfeitamente claro, os faróis acendiam sozinhos. Levei no mecânico e era só o sensor no painel, perto do para-brisas, que estava com uma sujeirinha. Uma limpeza resolveu. Se não for DRL fixo, vale dar uma olhada nisso antes de se preocupar. Às vezes é uma correção simples e barata.

[SanTucker]

Trabalho em uma loja de seminovos e muitos clientes perguntam isso ao ver um Civic. A explicação que damos é de segurança pura. É um item que agrega valor ao carro no mercado de usados, pois mostra que é um modelo com tecnologia atual. Em uma análise de TCO (Custo Total de Propriedade) para 5 anos, o desgaste do sistema de iluminação LED é insignificante perto da depreciação natural do veículo e dos custos com combustível e seguro.