A principal diferença é que o Mercedes GLE é a nova geração do modelo que substituiu o ML no Brasil, com a linha batizada de GLE a partir de 2015. Então, a maior diferença é o ano de fabricação e toda a atualização de design, tecnologia e conforto que veio com o novo nome. Na prática para o comprador brasileiro hoje, você só encontra o GLE nas concessionárias, novo ou seminovo recente. O ML é um modelo mais antigo, da década de 2000 até 2015, e hoje circula apenas no mercado de usados. As mecânicas evoluíram, mas mantiveram a proposta de SUV grande e premium.
Comparando versões com motorização similar (gasolina 3.0 V6) disponíveis no mercado brasileiro:
| Aspecto | Mercedes ML 350 (geração anterior, até 2015) | Mercedes GLE 450 (geração atual) |
|---|
| Potência (cv) | 306 cv | 367 cv |
| Torque (kgf.m) | 38,7 kgf.m (380 Nm) | 51,0 kgf.m (500 Nm) |
| Transmissão | Automática 7G-TRONIC | Automática 9G-TRONIC |
| Tração | 4MATIC (integral permanente) | 4MATIC+ (integral permanente com gerenciamento torque) |
- Consumo médio (ciclo urbano, gasolina): ML 350: ~ 4,8 km/l; GLE 450: ~ 5,2 km/l (dados INMETRO, etiqueta 2023/2024, para referência).
- Preço médio de mercado (usado exemplar 2020 vs. novo 2024): Um ML 350 2015 custa a partir de R$ 180 mil. Um GLE 450 0km pode passar de R$ 700 mil (com base em tabelas Fenabrave).
- Segurança: O GLE atual foi testado pelo Latin NCAP em 2022 e obteve 5 estrelas. O ML da geração anterior não foi submetido ao teste atual, que é mais rigoroso.
A depreciação anual do GLE novo é alta, podendo chegar a 15% no primeiro ano, segundo análise do setor. O ML, por ser mais antigo, já estabilizou seu valor no mercado de usados premium. No cálculo do custo total de propriedade (TCO) para 5 anos, considerando IPVA, seguro full, manutenção e consumo, um GLE 0km pode custar mais de R$ 2,50 por quilômetro rodado. Para um ML usado bem conservado, esse custo por km pode cair pela metade, mas com a incerteza maior de eventuais reparos em componentes mais desgastados. A ANFAVEA inclui a linha GLE entre os SUVs premium de maior volume de vendas no segmento no Brasil, indicando sua aceitação de mercado.
