A luz do óleo acesa significa que você deve parar o carro imediatamente para evitar danos graves ao motor. Se for a luz vermelha de pressão, pare assim que for seguro. Se for a amarela de nível baixo, dirija no máximo até 50 km para chegar a um local seguro ou a um posto, mas priorize parar. Continuar rodando com pouca pressão de óleo pode fundir o motor de modelos populares como Fiat Strada, Chevrolet Onix ou Volkswagen Polo em poucos quilômetros.
Existem três alertas principais nos carros brasileiros:
- Lembrete de troca de óleo (pode dirigir, mas agende a revisão)
- Luz amarela de nível baixo (dirija no máximo 50 km com cautela)
- Luz vermelha de pressão baixa (pare o motor imediatamente)
Causas comuns no Brasil incluem vazamentos (frequentemente por vedação ressecada), sensor de pressão com defeito ou consumo excessivo de óleo em motores mais antigos. A recomendação da ANFAVEA é verificar o nível do óleo a cada 15 dias ou antes de viagens longas. O INMETRO, em seus manuais de eficiência, alerta que o funcionamento com óleo insuficiente aumenta drasticamente o atrito interno e o consumo de combustível.
Para um cálculo aproximado de custo, ignorar a luz vermelha pode significar a troca completa do motor: em um HB20 1.0 2022, o custo pode ultrapassar R$ 15.000, incluindo mão de obra. Já a reposição de óleo a tempo custa cerca de R$ 200 (5 litros de semissintético 5W-30). A depreciação anual do veículo com motor avariado pode superar 35%. O custo por km rodado com o alerta ignorado é, portanto, proibitivo. A verificação regular é a forma mais barata de prevenção.
