Qual é o preço de um Fiat Mobi usado?

Question

LaKate · Accepted Answer

O preço médio de um Fiat Mobi usado no mercado brasileiro fica entre R$ 40.000 e R$ 60.000, variando principalmente pelo ano/modelo, estado de conservação e se é flex ou só gasolina. A depreciação mais forte acontece nos três primeiros anos, segundo padrões da Fenabrave. Para um cálculo real, pegue um Mobi 2021 Like 1.0 flex, um dos mais comuns nas revendedoras.

Item	Valor/Detalhe	Observação
Faixa de Preço (2024)	R$ 44.000 – R$ 52.000	Para modelo 2021, em bom estado.
Depreciação Anual (Média)	~12% ao ano	Com base em índices ANFAVEA 2023.
Custo por km (uso)	Aprox. R$ 0,85/km	Inclui combustível, manutenção básica e seguro.

Os números acima vêm de uma análise comum:

Preço de compra: R$ 48.000 (valor médio de tabela para 2021).
Gastos anuais (2 anos/20.000 km): Combustível (etanol, 9 km/l em cidade) + óleo/filtros + pneus = ~R$ 16.000.
Valor residual (após 2 anos): Cerca de R$ 37.000, considerando desvalorização. Isso dá um Custo Total de Propriedade (TCO) de aproximadamente R$ 27.000 em 2 anos, ou R$ 1.125 por mês. O seguro para o Mobi tem um custo-benefício bom, segundo relatórios do setor. A manutenção é um ponto forte, com peças acessíveis e ampla oferta. O consumo com etanol na cidade fica em torno de 9 km/l, enquanto na gasolina pode chegar a 14 km/l, segundo medições do INMETRO. Para quem roda pouco no dia a dia, o etanol pode compensar pelo preço na bomba. A versão mais simples (Like) é a mais procurada no seminovado, pois o equipamento extra das outras versões perde valor mais rápido. O design compacto é ideal para o trânsito de São Paulo, mas o porta-malas limita viagens longas com família. A avaliação de segurança do Latin NCAP para a geração atual é um fator que pesa no valor de revenda, com muitas famílias buscando modelos com mais airbags. O custo por km do Mobi fica competitivo frente a rivais como Renault Kwid. A desvalorização é um fato, mas a baixa manutenção compensa no longo prazo para o primeiro carro.

CarolineRose · Answer

Comprei um Mobi Trekking 1.0 2020 por R$ 46.000 no início do ano passado, já com 40.000 km rodados. O vendedor de seminovos de uma concessionária em Campinas foi direto: o preço já era fechado porque a procura por carros compactos usados subiu muito. Rodei mais 15.000 km em um ano, só com etanol, e o consumo médio no computador de bordo ficou em 8,7 km/l no meu trajeto misto (cidade e estrada de terra no interior). O seguro ficou em R$ 1.800 anuais, cobertura básica. A única manutenção além das preventivas foi trocar uma coifa do amortecedor, R$ 120 no oficina do bairro. O carro não dá dor de cabeça, isso é fato. O valor de revenda hoje? Olhei na Webmotors e anúncios similares estão entre R$ 42.000 e R$ 45.000. Desvalorizou, mas menos do que eu esperava para um carro com 55.000 km. O ponto fraco é o conforto em viagens longas, o motor fica muito gritante acima de 100 km/h. Para uso urbano, é econômico e fácil de estacionar.

LawsonLee · Answer

Na oficina, vejo muitos Mobis com alta quilometragem. O motor Fire 1.0 é bem conhecido e resistente se a troca de óleo for feita certinho, a cada 10.000 km ou um ano. O que mais desvaloriza o carro na revenda é o estado interior, principalmente o banco do motorista que rasga fácil, e a lataria amassada. Um Mobi 2019 com o parachoque trás original vale mais que um com peça paralela, o comprador de usado percebe isso. O preço cai bastante se o dono usou só álcool e não fez a revisão dos bicos. Para o ano, o justo é pagar uns R$ 6.000 a menos que a FIPE se tiver mais de 80.000 km.

Dorothy · Answer

Trabalho como motorista de aplicativo em Belo Horizonte e o Mobi é um dos carros mais comuns na frota, ao lado do Kwid. A conta é fria: comprei o meu, um 2022 Like, por R$ 55.000 há um ano. Rodo em média 250 km por dia, seis dias por semana, quase sempre no etanol. No fim do mês, o consumo representa cerca de 22% da minha receita bruta. Fiz as contas do custo por km e deu R$ 0,82, considerando tudo (combustível, óleo, pneus, uma parte do seguro). É um valor que permite ter lucro, mas é apertado. O carro já está com 85.000 km e o valor de mercado hoje não passa de R$ 45.000, segundo a tabela FIPE. A desvalorização é pesada para quem roda muito. A grande vantagem é a manutenção barata e a agilidade no trânsito denso. Já tive que trocar o kit de embreagem aos 70.000 km, gasto esperado pelo uso intenso. Para quem quer entrar no aplicativo, o Mobi é uma opção de entrada com custo controlado, mas o retorno é melhor se você conseguir um modelo mais novo, com menos de 30.000 km, mesmo pagando mais. O conforto para ficar tantas horas ao volante é limitado, é um trade-off claro.

KimberlyRose · Answer

Para um primeiro carro ou um veículo secundário na família, o Mobi usado faz sentido pelo custo inicial. A faixa entre R$ 40.000 e R$ 50.000 concentra os modelos de 2019 a 2021. Prefira os que foram vendidos com álcool desde novo, o motor adapta melhor. Evite versões muito antigas sem direção hidráulica, é um sofrimento no dia a dia. O preço sobe um pouco para as cores branca e prata, que têm melhor revenda. A dica é checar o histórico de recalls no site do Denatran, principalmente sobre o sistema de combustível. O seguro não é caro, mas o valor impacta no custo total. No fim, o barato pode sair caro se não olhar a procedência.