
Sim, a multa por “cantar pneu” (arrancada brusca) é gravíssima. O valor base da infração, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é de R$ 293,47, mais 7 pontos na CNH. No entanto, por se enquadrar como uma infração de natureza gravíssima com fator multiplicador, o valor final é aplicado em dobro, triplo ou até décuplo, dependendo da reincidência em um período de 12 meses. Para um condutor reincidente, a multa pode chegar a R$ 2.934,70. Além da penalidade financeira, o Diretor-Presidente do Denatran tem reforçado que a conduta acarreta a suspensão do direito de dirigir e a apreensão do veículo, por configurar uma “disputa por aceleração” ou manobra perigosa.
| Item | Detalhe para Condutor Reincidente (em 12 meses) |
|---|---|
| Artigo do CTB | Art. 173 (Conduzir de forma perigosa) |
| Gravidade | Gravíssima (com multiplicador) |
| Valor da Multa | R$ 2.934,70 |
| Pontos na CNH | 7 pontos |
| Penalidades Adicionais | Suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo |
A conta real, porém, vai além da multa. O custo total de propriedade (TCO) do veículo sobe imediatamente. Considere o gasto com o guincho (cerca de R$ 300-500 dependendo da cidade), a diária do pátio (em média R$ 50 por dia), a possível necessidade de um advogado, e o aumento no valor do seguro no ano seguinte, que pode subir até 30% para um perfil considerado de alto risco. Para um carro popular como um Hyundai HB20, a depreciação anual natural fica em torno de 12%, mas um histórico de multas graves e apreensão pode afastar compradores no mercado de seminovos, reduzindo ainda mais o valor de revenda. A multa por km rodado nesse dia, portanto, é astronômica.

Aprendi da pior forma. Na saída de um semáforo em Campinas, deixei o carro “cantar” por uns 2 segundos numa brincadeira besta. Um agente viu. Fui reincidente em multas por excesso de velocidade no mesmo ano, então o valor veio multiplicado por dez. Paguei R$ 2.934,70 de uma vez só. Pior que a multa foi a burocracia: o carro foi levado para o pátio, gastei mais R$ 400 com guincho e três diárias, e fiquei 6 meses sem poder dirigir. Meu seguro da Porto Seguro renovou 25% mais caro. Hoje, penso que cada “arrancada” dessas custa, no mínimo, uns R$ 3.500 entre tudo. Não vale o risco, nem pela adrenalina.


