Pode-se Diluir o Fluido para Lavar Parabrisas com Água?

[VeraLynn]

Não, não é recomendado misturar água comum no fluido para lavar parabrisas, especialmente no Brasil. A longo prazo, sai mais caro e pode danificar o sistema. A água da torneira aqui tem muito cálcio (limo), que sedimenta e entope os bicos e a bomba. Um estudo do IPEA sobre corrosão em infraestrutura urbana corrobora que a água em diversas regiões brasileiras é agressiva para componentes metálicos e de borracha. O fluido original tem aditivos que previnem isso e limpam melhor a gordura e insetos da estrada. Fazendo as contas: um galão de 5 litros de fluido concentrado custa em média R$ 25, dura para 5 tanques cheios (misturando 10% de fluido para 90% de água destilada). Usar só água da torneira pode levar a um prejuízo de R$ 400 a R$ 800 para desentupir e trocar a bomba e mangueiras, como relatam oficinas credenciadas à Fenabrave. A conta por ano de fluido não chega a R$ 100. A água da torneira entope os bicos e os tubos de borracha com o tempo. Usar fluido concentrado diluído em água destilada é a relação custo-benefício mais segura. A manutenção correta do sistema de limpeza evita custos altos imprevistos.

[LaHarley]

Eu nunca diluo com água da torneira no meu carro flex. Aprendi da pior forma no verão passado, dirigindo em estrada de terra no interior de Minas. A poeira virou uma crosta no vidro, a água comum não tirou nada. Tive que parar e limpar na mão com um pano. Agora, no tanque do lavador, sempre coloco um pouco de fluido concentrado com água mineral barata. A diferença na hora de limpar a sujeira pesada, principalmente o óleo que respinga dos caminhões na BR-116, é absurda. O fluido remove na primeira passada.

[SanBarrett]

Sou motorista de aplicativo em São Paulo e rodo uns 250 km por dia. O vidro suja muito rápido, com fuligem e respingos. Já tentei usar só água para economizar, mas em menos de dois meses a bomba do lavador começou a fazer barulho e jorrar fraco. O mecânico disse que era incrustação de calcário. Desde então, uso fluido próprio. Compro o concentrado e misturo com água desmineralizada do posto, na proporção que vem na embalagem. O consumo é baixo, um galão de 5L dura mais de um mês. Para quem roda muito, a economia é ilusória. A água comum danifica o sistema do parabrisas. O fluido próprio é essencial para quem dirige profissionalmente.

[VanViolet]

No meu sítio, a água é de poço e muito dura. Se usar no carro, tenho certeza que entupiria tudo rápido. Minha solução aqui é: compro água destilada na cidade e misturo com o fluido concentrado, numa proporção mais forte no inverno para evitar que congele no sereno da madrugada. Funciona perfeitamente há anos. O vidro fica realmente limpo, sem manchas.

[StMia]

Aqui no Nordeste, o problema é o sol forte e os insetos grudados no vidro depois de viajar à noite. Água pura não resolve, só espalha a “massa” dos bichos. O fluido tem detergente específico para dissolver isso. Concordo que a água destilada é o ideal para misturar, mas se estiver apertado, usar a água filtrada de casa é menos pior do que a da torneira diretamente. Mas não pode virar regra, só uma solução de emergência até comprar o produto certo. O calcário da água comum é o maior inimigo do sistema.