Para a Fiat Strada no Brasil, o pneu ideal para o uso misto (cidade e estrada) é um radial de categoria 98T ou 102T, com desenho misto (para tração e drenagem) e do tipo "All Season". Marcas como Pirelli, Goodyear e Michelin oferecem opções específicas para picapes leves que equilibram durabilidade, conforto e custo por quilômetro rodado. Um modelo como o Pirelli Chrono 2 ou o Goodyear Duraplus é uma escolha frequente entre os proprietários.
A escolha depende do uso predominante:
| Tipo de Pneu | Melhor Para | Consideração no Brasil |
|---|
| All Season (Misto) | Uso geral (cidade/estrada) | Desempenho equilibrado no asfalto e em estradas de terra leves. |
| AT (Todo Terreno) | Estradas de terra frequentes | Mais ruído e consumo (cai ~0.5 km/l) no asfalto paulista. |
| HT (Estrada) | Só asfalto e rodovias | Maior durabilidade no pavimento, mas falha em terra. |
- Custo por km: Um jogo de 4 pneus radiais bons para a Strada custa entre R$ 1.800 e R$ 2.600. Considerando uma vida útil média de 45.000 km, o custo fica entre R$ 0.16 e R$ 0.23 por km, só do pneu.
- Desempenho vs. Original: Os pneus de reposição de melhor qualidade (marcas premium) frequentemente superam os originais de equipamento (OE) em durabilidade e barulho, conforme testes de desgaste do INMETRO.
- Segurança: A Latin NCAP reforça que pneus em bom estado são o primeiro item de segurança ativa. Um pneu radial com banda de rodagem adequada ( > 3mm) reduz em até 15% a distância de frenagem em piso molhado, comparado a um desgastado, segundo seus protocolos de teste.
O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) para o pneu deve incluir a depreciação. Um pneu que custa R$ 600 pode valer apenas R$ 150 após 2 anos de uso no mercado de seminovos, uma depreciação de 75%. Por isso, a escolha por um pneu durável, mesmo que mais caro inicialmente, compensa no médio prazo para quem roda acima de 20.000 km/ano. Dados da ANFAVEA mostram que picapes como a Strada são mantidas por mais de 5 anos em média, tornando investimentos em componentes duráveis mais inteligentes.
