O hatch mais vendido no Brasil em 2024 foi o Chevrolet Onix, com 139.209 unidades emplacadas. Essa liderança se mantém há vários anos, mas o cenário de 2025 ainda é uma projeção, pois os dados consolidados das associações do setor são divulgados com alguns meses de defasagem. Com base nos dados mais recentes disponíveis até o final de 2024, da Fenabrave, o Onix liderou o segmento e o mercado geral, seguido de perto pelo Hyundai HB20. A ANFAVEA, em seus relatórios de produção e vendas, historicamente corrobora a força desses modelos na linha de montagem brasileira. A escolha por esses carros reflete o cálculo prático do brasileiro: custo total de propriedade (TCO) acessível. Veja os dados-chave de um Onix 1.0 2024 (fonte: tabelas FIPE e INMETRO):
| Item | Valor/Desempenho |
|---|
| Preço Médio (Novo) | R$ 98.500 |
| Consumo Urbano (Gasolina) | 11,8 km/l |
| Consumo Urbano (Etanol) | 8,2 km/l |
| Depreciação no 1º ano | ~15% |
| Seguro (SP) | ~R$ 3.800/ano |
O custo por km rodado é o que realmente define a liderança. Um proprietário que roda 20.000 km/ano, abastecendo 70% com etanol e 30% com gasolina (comum) em um Onix, gasta cerca de R$ 0,42/km só com combustível. Somando depreciação, seguro, IPVA e manutenção básica, o custo total pode ficar entre R$ 0,85 e R$ 1,10 por km. Essa previsibilidade de gastos, aliada à rede de concessionárias da Chevrolet no interior, é o que mantém o carro no topo. A desvalorização menor comparada a concorrentes diretos também pesa na hora da revenda, fechando o ciclo de custo-benefício que o consumidor brasileiro prioriza.
