
É um carro clonado, ou “dublê”, que usa a placa e a documentação adulterada de um veículo original e legítimo para atividades criminosas, deixando o proprietário real responsável por multas e crimes que não cometeu. No Brasil, a prática é um crime de falsificação documental e receptação, com penas que podem chegar a 10 anos de prisão. A ANFAVEA aponta que o mercado de peças roubadas e adulterações movimenta valores expressivos anualmente, facilitando a montagem desses veículos. Segundo dados do Denatran, os modelos mais visados para clonagem em 2023 foram os populares com alta circulação, como Fiat Strada, Chevrolet Onix e Hyundai HB20. A identificação começa muitas vezes com a chegada de uma multa de um local onde você não esteve. O custo total para o proprietário legítimo vai muito além da taxa administrativa para retificar a situação, que pode custar centenas de reais. Inclui a depreciação acelerada do seu veículo no mercado, desvalorizado pelo histórico potencialmente manchado, e o tempo perdido com processos no Detran e delegacia. O risco maior é seu carro verdadeiro ser apreendido em uma blitz como se fosse o clonado, um transtorno enorme. Sempre confira detalhes como modelo de rodas, adesivos ou faróis nas fotos da suposta infração – uma diferença mínima pode ser a prova. A Polícia Civil tem centrais especializadas, como em São Paulo, que cruzam imagens de câmeras e radares para rastrear placas duplicadas. O procedimento correto é registrar um Boletim de Ocorrência e, em seguida, abrir um processo de “identificação veicular para fins de clonagem” no Detran do seu estado.

Aconteceu com meu Corolla 2018, que tem flex. Só descobri quando chegou uma multa por excesso de velocidade em uma rodovia duplicada no interior de Minas, num dia que eu estava em São Paulo trabalhando. Rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e nunca tinha passado por isso. Na foto da multa, dava para ver que o carro era uma versão mais antiga, com rodas de liga leve diferentes das minhas. O susto foi grande. Fui direto no site do Detran-SP, onde tem um canal específico para isso. O processo deles é bem organizado agora. Eles solicitam uma série de documentos e uma vistoria no seu carro para comprovar que é o original. Levei numa oficina credenciada, paguei uma taxa e, em cerca de 7 dias úteis, o caso foi reconhecido como clonagem e a multa sumiu do meu CPF. A dica é não ignorar nenhuma notificação, por mais estranha que pareça. Quanto mais rápido você age, mais fácil é de limpar seu nome e evitar que usem seu carro para coisas piores.

Trabalho em loja de seminovos e isso é uma das nossas maiores preocupações na avaliação. Antes de fechar qualquer negócio, a gente faz uma verificação completa no documento, no chassi e no histórico de multas. Já barramos venda porque o chassi do carro apresentado tinha sinais de raspagem. O comprador, que era um motorista de aplicativo buscando um HB20 econômico, nem desconfiava. O risco é totalmente do novo proprietário. Se a polícia apreender aquele carro depois, ele perde o veículo e o dinheiro. A Fenabrave tem guias bem claros para os associados sobre os pontos de checagem. Sempre orientamos: olhe a procedência, peça o relatório de débitos e, se possível, contrate um serviço de consulta de histórico. É um cuidado que vale cada centavo.

Como motorista de aplicativo que roda fácil 300 km por dia no trânsito de São Paulo, meu carro é minha ferramenta de trabalho. Um colega da região do ABC teve o carro, um Polo 1.0, clonado e o clone foi usado num assalto. O carro dele, o verdadeiro, foi parado em uma blitz e levado para o pátio. Ficou mais de um mês lá, até provar que era inocente. Imagina ficar um mês sem gerar renda? Além do BO e do Detran, ele teve que acionar o seguro para cobrir o custo do guincho e o período no pátio, mas o valor não cobriu a perda da renda. Isso me fez ficar mais esperto. Sempre que paro em um posto, olho ao redor para ver se não tem um carro idêntico ao meu. Também coloquei um adesivo discreto, único, no para-brisa, coisa que um clone não teria. É uma forma de me proteger e de, se um dia precisar, conseguir provar na hora para um policial qual é o carro legítimo. No fim, é uma dor de cabeça que nenhum trabalhador precisa ter.

Na renovação do seguro, a seguradora pode aumentar a sua premiação ou até recusar a cobertura se houver indícios de que o veículo foi ou pode ser alvo de clonagem. Um histórico de multas contestadas por esse motivo levanta um alerta. A justificativa é o risco operacional aumentado – seu carro pode ser confundido e apreendido a qualquer momento, gerando uma sinistralidade para a empresa. Por outro lado, alguns serviços oferecem, por um custo adicional, a consulta de placas em bancos de dados de veículos clonados. Vale a pena para quem tem um modelo muito visado, como as picapes Strada ou Toro, que são alvos constantes. É uma camada a mais de proteção para seu patrimônio.


