O "trip" no painel do carro, ou computador de bordo, refere-se ao contador de quilometragem por trecho. É basicamente um hodômetro secundário e resetável, usado para medir a distância de viagens específicas, calcular o consumo médio de combustível de um percurso ou monitorar a distância entre trocas de óleo, por exemplo. A maioria dos carros nacionais oferece pelo menos duas memórias (Trip A e Trip B), permitindo comparar consumos diferentes, como entre etanol e gasolina em um carro flex — uma funcionalidade muito prática para o motorista brasileiro. Diferente do hodômetro principal (que é irreversível e registra a quilometragem total do veículo), o trip pode ser zerado pelo motorista a qualquer momento.
| Função | Trip A (ou 1) | Trip B (ou 2) | Hodômetro Principal |
|---|
| Uso Típico | Medir uma viagem completa (ex.: São Paulo ao Rio) | Medir trechos parciais (ex.: consumo só na cidade) | Quilometragem total da vida do veículo |
| Reset | Manual, pelo botão no painel ou conta-giros | Manual, pelo botão no painel ou conta-giros | Não pode ser resetado (protegido por lei) |
| Dados Comuns | Distância (km), Consumo médio (km/l), Tempo de viagem | Distância (km), Consumo médio (km/l) | Apenas distância total acumulada (km) |
- Consumo médio com etanol (exemplo para um 1.0 flex): entre 8,5 e 9,5 km/l no ciclo urbano.
- Consumo médio com gasolina comum (exemplo para um 1.0 flex): entre 12,5 e 14 km/l no ciclo urbano.
- O cálculo de custo por km usando o trip é simples: (Gasto em combustível no posto) / (Quilometragem do trip zerado naquele abastecimento). Para um carro popular, o custo pode variar de R$ 0,45 a R$ 0,70 por km, dependendo do preço do álcool ou gasolina e do tráfego.
Essa funcionalidade é padrão nos veículos nacionais há décadas, conforme registros da ANFAVEA sobre a evolução dos instrumentos de bordo. A precisão da medição de distância segue parâmetros do Denatran, sendo uma ferramenta válida para o condutor acompanhar seus gastos. Baseando o uso em um cenário real de um proprietário que roda 1.500 km por mês, usar o trip para monitorar o consumo a cada tanque pode gerar uma economia anual significativa, especialmente ao identificar que o etanol só vale a pena quando seu preço é inferior a 70% do da gasolina, uma conta que todo dono de flex faz no dia a dia.
