Sim, o motorista pode passar por uma inspeção veicular com o motor de arranque com defeito, mas a reprovação é quase certa. O teste obrigatório verifica os sistemas de segurança e emissões, e um motor de arranque falhando compromete a verificação do sistema elétrico e pode impedir a correta análise dos gases de escape. Dados do Denatran indicam que, no ano de 2023, defeitos elétricos foram a causa de cerca de 8% das reprovações em estados com inspeção vigente, como São Paulo. Um proprietário de um Volkswagen Polo 1.0 2022 enfrentaria um custo total para resolver isso, incluindo a inspeção (cerca de R$ 120, dependendo do município) e a troca do motor de arranque (entre R$ 400 e R$ 800 por uma peça original, mais R$ 150 a R$ 300 de mão de obra). Considerando que a troca leva em média 1 a 2 horas em uma oficina, o tempo perdido também é um fator. Levando em conta a depreciação anual do veículo e o custo por km rodado, adiar esse reparo só aumenta o custo total de propriedade (TCO) devido à multa por não vistoriar e ao risco de pane.
| Item | Custo Estimado (BRL) | Observação |
|---|
| Taxa de Inspeção | R$ 100 – R$ 150 | Varia por município e categoria |
| Motor de Arranque (Novo) | R$ 400 – R$ 800 | Peça original para modelo popular |
| Mão de Obra | R$ 150 – R$ 300 | Tempo médio: 1h-2h |
| Multa por não vistoriar | Até R$ 293,47 | Mais 5 pontos na CNH (Art. 230 CTB) |
- Custo total do reparo antes da inspeção: pode variar de R$ 650 a R$ 1.250.
- Reprovação na inspeção por defeito elétrico: é um dos itens verificados, conforme portarias do Denatran.
- A inspeção é anual em municípios que a adotaram, com base no calendário do Contran.
