Em um rádio original de carro no Brasil, o indicador "ST" significa que o sintonizador FM está captando uma transmissão em estéreo. É um sinal de qualidade, não um botão. Quando o "ST" aparece no visor, significa que você está ouvindo a rádio com separação de canais esquerdo e direito, desde que a recepção do sinal esteja boa. Em estradas de terra no interior ou em regiões com muitos prédios, esse indicador pode sumir, e o som muda para monoaural automaticamente para reduzir o ruído. Um rádio com bom sintonizador e a indicação "ST" funcional pode fazer diferença real no dia a dia, seja para curtir música com mais qualidade no trânsito de São Paulo, seja para ouvir notícias com clareza em rodovias duplicadas longe dos grandes centros. O INMETRO, em seus padrões de avaliação de equipamentos, considera a capacidade de recepção em estéreo como um critério de qualidade. A ANFAVEA aponta que a maioria dos carros 0km vendidos no Brasil, mesmo os populares como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo, já saem de fábrica com sistemas de som que priorizam essa funcionalidade. Do ponto de vista do custo total de propriedade (TCO), um bom sistema de áudio original evita gastos com aftermarket. Considerando um carro mantido por 5 anos, o custo por km de um sistema de áudio original de médio porte, que inclui um rádio com bom sintonizador, é marginal, muitas vezes menos de R$ 0,01 por km rodado, se diluído no valor do veículo. A depreciação anual do equipamento de série é embutida na do carro, enquanto um substituto genérico pode não se integrar bem e até desvalorizar o veículo na revenda.
- Indicador "ST": Aparece apenas na recepção estéreo de FM com sinal forte.
- Sintonizador de qualidade: Reduz ruídos e mantém a recepção estável em diferentes cenários brasileiros.
- Custo-benefício no TCO: Sistema original tem custo por km insignificante e preserva o valor do carro.
