
No Brasil, a multa por dirigir alcoolizado é de R$ 2.934,70, com 7 pontos na carteira (CNH) e suspensão do direito de dirigir por 12 meses. Isso é o padrão para condutores comuns que forem flagrados com qualquer concentração de álcool no sangue ou no bafômetro, conforme o artigo 165 do CTB. A lei é de tolerância zero. Para um motorista profissional ou com até duas anos de habilitação, a infração é gravíssima e leva à cassação imediata da CNH. Além dos custos diretos, há o gasto com advogado e o aumento do seguro do carro, que pode subir até 200% no ano seguinte, segundo projeções de corretoras. A conta fria fica: multa de quase R$ 3 mil, mais a perda de renda se depender do carro para trabalhar, mais um seguro muito mais caro. O risco maior, claro, é causar um acidente. Dados do Denatran mostram que, em 2023, a embriaguez ao volante foi uma das principais causas de acidentes graves nas rodovias federais. A recomendação do INMETRO é sempre a mesma: se bebeu, a alternativa é táxi, aplicativo ou amigo designado.

















Aqui no interior de Minas, onde tem muita estrada de terra e festa na cidade vizinha, já vi muita gente passar por isso. O cara paga a multa pesada, fica sem dirigir um ano e o pior é ter que depender dos outros para tudo. Conheço um caso que o sujeito era comercial e perdeu o emprego porque não tinha como visitar os clientes. O carro ficou parado na garagem 12 meses, só desvalorizando. Aí quando voltou a dirigir, o seguro veio um absurdo, quase inviável. A lição que ficou para todo mundo na região foi clara: nem uma cervejinha. É melhor pagar R$ 100 de Uber do que arriscar R$ 3.000 de multa e mais todo aquele transtorno.

Aqui no interior de Minas, onde tem muita estrada de terra e festa na cidade vizinha, já vi muita gente passar por isso. O cara paga a multa pesada, fica sem dirigir um ano e o pior é ter que depender dos outros para tudo. Conheço um caso que o sujeito era comercial e perdeu o emprego porque não tinha como visitar os clientes. O carro ficou parado na garagem 12 meses, só desvalorizando. Aí quando voltou a dirigir, o seguro veio um absurdo, quase inviável. A lição que ficou para todo mundo na região foi clara: nem uma cervejinha. É melhor pagar R$ 100 de Uber do que arriscar R$ 3.000 de multa e mais todo aquele transtorno.


