
Sim, no Brasil, seu instrutor de autoescola geralmente não tem acesso direto ao resultado da sua prova teórica do DETRAN. A liberação e o compartilhamento desse resultado são feitos diretamente ao candidato, normalmente via sistema online do órgão de trânsito estadual ou pelo CNH Digital. A prova teórica brasileira – que aborda legislação, primeiros socorros, meio ambiente e mecânica básica – exige um aproveitamento de pelo menos 70% para aprovação, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O processo é gerido pelos DETRANs estaduais, que seguem as diretrizes do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Após ser aprovado na teórica, o candidato recebe uma Autorização para Aprendizagem de Direção (AAD), também conhecida como LADV (Licença de Aprendizagem de Direção Veicular). Esse documento, que tem validade de 12 meses, é o que comprova sua habilitação para iniciar as aulas práticas. O instrutor precisa visualizar ou anexar uma cópia dessa autorização no seu processo para poder levá-lo às vias. Portanto, o que ele efetivamente vê e confirma é a AAD válida, não a pontuação detalhada da prova. Se você reprovar na teórica, precisará aguardar um período mínimo (que varia por estado, mas geralmente é de alguns dias úteis) para uma nova tentativa, arcando com o custo da nova taxa.
O processo completo para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) possui prazos:
Fonte: Resoluções do Contran que regulamentam o processo de habilitação (última atualização em 2023), informações públicas dos DETRANs de São Paulo e Minas Gerais.

















Na minha experiência como instrutor em SP, nunca vi a nota de um aluno. O que importa pra gente é o documento liberado pelo sistema, a LADV. Se o sistema do DETRAN deixou emitir, tá tudo certo pra começar as aulas de rua. O aluno chega já com a autorização impressa ou no app, eu só confiro a validade. O foco muda totalmente para a prática.


