
LR nos controles da porta do carro significa "L" para o espelho esquerdo (Esquerdo) e "R" para o espelho direito (Direito). É o seletor que você gira ou pressiona para ajustar a posição dos retrovisores elétricos, um item padrão na maioria dos carros nacionais 0km hoje. Em modelos populares como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo, esse controle fica no painel da porta do motorista. O uso é direto: vire o botão para L, ajuste o espelho esquerdo com a manopla direcional, depois repita para R. Dados da ANFAVEA mostram que 98% dos veículos novos vendidos no Brasil em 2023 já saíam de fábrica com retrovisores elétricos, um avanço significativo em conforto e segurança. A Latin NCAP, em seus testes, sempre reforça a importância de um campo de visão bem ajustado para evitar pontos cegos, crítica comum em ruas brasileiras cheias de motociclistas. Para um proprietário, o custo por km de manter essa função é baixo, mas uma falha no motor do ajuste pode custar de R$ 200 a R$ 600 para substituir em uma oficina, dependendo do modelo. A depreciação anual do carro não é impactada por esse item específico, mas sua falta em um seminovo pode desvalorizar a percepção de valor do veículo.
--- Ajustar os espelhos parado elimina pontos cegos perigosos. --- A manutenção é simples: limpeza regular do botão para evitar entrada de poeira e nunca forçar o mecanismo com o espelho travado. --- O botão LR é uma interface padrão em mais de 9 em cada 10 carros novos brasileiros. --- Em estradas de terra do interior, é comum ajustar o espelho direito um pouco mais para baixo para ver melhor a borda da pista. O consumo de energia elétrica do sistema é insignificante para o alternador, não afetando o rendimento do combustível. Para donos de carros flex, a dica é a mesma independente do combustível usado: ajuste os espelhos sempre com o carro na posição de condução normal. --- Teste os ajustes antes de comprar um seminovo, a falha é comum. ---

















No meu Onix Plus 2022, o botão LR é bem intuitivo. Sempre que minha esposa dirige, ela altera a posição e eu tenho que reajustar. Demorei um mês para pegar o ponto certo: o espelho esquerdo mostrando um pouco da lateral do carro, e o direito cobrindo mais a faixa. Na Rodovia dos Bandeirantes, com tráfego intenso de caminhões, esse ajuste preciso faz toda a diferença na hora de trocar de faixa com segurança.

No meu Onix Plus 2022, o botão LR é bem intuitivo. Sempre que minha esposa dirige, ela altera a posição e eu tenho que reajustar. Demorei um mês para pegar o ponto certo: o espelho esquerdo mostrando um pouco da lateral do carro, e o direito cobrindo mais a faixa. Na Rodovia dos Bandeirantes, com tráfego intenso de caminhões, esse ajuste preciso faz toda a diferença na hora de trocar de faixa com segurança.

Trabalho em uma loja de seminovos em Goiânia e sempre mostro essa função ao cliente. É um item de conforto que vira uma dor de cabeça se estiver com defeito. Nos HB20 e Corolla mais antigos (por volta de 2018), às vezes o contato do botão LR oxida ou fica folgado. O teste é simples: durante a prova, peça para ajustar os dois lados várias vezes. Se o movimento estiver ruidoso ou entre tremidas, pode ser sinal de que o motorzinho está fraco. A troca não costuma ser cara, mas é uma boa ferramenta para negociar o preço final do veículo.


