BYD é a sigla para "Build Your Dreams". Aqui no Brasil, a marca chinesa se estabeleceu como uma fabricante séria de veículos elétricos, com foco em carros populares e urbanos, como o Dolphin e o Yuan Plus (conhecido como BYD Song Plus em outros mercados). Diferente do que se pode pensar, ela não começou com carros de passeio. A empresa foi fundada em 1995 inicialmente como uma fabricante de baterias, e essa expertise é o seu grande trunfo hoje, desenvolvendo internamente as baterias de Fosfato de Ferro e Lítio (LFP), chamadas de "Blade Battery". Em 2023, a BYD ultrapassou a Volkswagen em vendas no Brasil, tornando-se uma das marcas de veículos leves mais vendidas, segundo dados consolidados da Fenabrave. O custo total de propriedade (TCO) para um modelo como o Dolherty pode ser atraente a longo prazo. Considerando um preço de entrada de cerca de R$ 140.000, uma depreciação anual estimada em 12% (menor que a média de elétricos devido à forte demanda), um custo de energia de aproximadamente R$ 0,15 por km (contra R$ 0,50/km da gasolina em um carro flex) e manutenção basicamente reduzida a filtros e pneus, o custo por km rodado no período de 5 anos fica competitivo frente a um hatch premium a combustão. A ANFAVEA inclui a BYD em seus relatórios de produção nacional, destacando seu investimento em uma fábrica no Brasil, o que agrega confiança ao mercado.
| Modelo BYD (Brasil) | Tipo de Motor | Potência (cv) | Autonomia Claim (WLTP) | Preço Inicial Aprox. (BRL) |
|---|
| Dolphin | Elétrico (LFP) | 204 | 426 km | R$ 149.800 |
| Yuan Plus (Song Plus) | Elétrico (LFP) | 204 | 420 km | R$ 269.990 |
| Tan | Elétrico (LFP) | 517 | 500 km | R$ 529.990 |
- Bateria LFP "Blade": Mais segura e com maior vida útil, tecnologia proprietária da BYD.
- Foco no custo/km: Competitivo a longo prazo frente a carros a combustão de segmento similar.
- Crescimento no mercado: Liderou vendas de veículos leves em 2023, segundo a Fenabrave.
