"Consumo de 18 litros" significa que o veículo consome 18 litros de combustível para percorrer 100 km. No Brasil, onde falamos em km/l, isso equivale a um consumo muito baixo de aproximadamente 5,5 km/l. Um carro com esse desempenho é considerado extremamente "beberrão" para os padrões atuais. Pegando como referência o índice médio de 2024 da ANFAVEA para veículos flex leves, que fica em torno de 10,5 km/l na gasolina, um consumo de 5,5 km/l está quase 50% pior. Na prática, num tanque de 50 litros, você rodaria apenas por volta de 275 km na cidade antes de precisar abastecer de novo. Olhando a etiqueta do INMETRO, essa classificação estaria na faixa inferior "E" ou "F" de eficiência energética. Fazendo uma conta rápica de custo: com gasolina comum a R$ 6,00 o litro, cada quilômetro rodado custaria cerca de R$ 1,09 apenas em combustível. Para um motorista que roda 1.500 km por mês em São Paulo, isso daria um gasto mensal de aproximadamente R$ 1.635, um valor proibitivo para a maioria. Esse padrão é típico de carros antigos, grandes SUVs com motores V8 ou veículos em péssimo estado de manutenção. Se o seu carro flex está fazendo isso com etanol, a situação financeira é ainda mais crítica, pois o custo por km pode superar R$ 1,30, a menos que o preço do álcool esteja abaixo de 70% do da gasolina.
- Consumo convertido: Aproximadamente 5,5 km/l.
- Classificação INMETRO: Provavelmente na faixa "E" ou "F" de eficiência.
- Custo por km com gasolina: Cerca de R$ 1,09 (base preço de R$ 6,00/L).
