Existe câmera para multar cinto de segurança no Brasil?

[JulianaAnn]

Não existe uma câmera específica só para multar cinto de segurança no Brasil. A fiscalização é feita pelos agentes de trânsito, seja em blitz ou por meio das câmeras de monitoramento de velocidade que já existem, que podem flagrar outras infrações. O uso do cinto é vital: em uma colisão a 60 km/h, o corpo de um adulto de 70 kg é projetado com uma força equivalente a 4 toneladas. Sem o cinto, o airbag, sozinho, não é eficaz e pode até causar lesões graves. Dados do Observatório Nacional de Segurança Viária mostram que o cinto reduz em até 50% o risco de morte em acidentes. Para quem tem carro flex, um detalhe importante: o uso constante do cinto evita que o sensor de ocupação do banco do passageiro (presente em muitos modelos) acione desnecessariamente o alerta sonoro, um incômodo comum relatado em fóruns. A manutenção é simples: puxe o cinto de repente para ver se trava. Se não travar, a substituição é necessária – um kit original para um carro popular como o Onix custa em torno de R$ 250 a R$ 400 na oficina, incluindo mão de obra.

[AlexLee]

Dirijo aplicativo em São Paulo há 3 anos e já vi muita coisa. Câmera só para cinto eu nunca soube, mas em blitz na Marginal Tietê eles conferem rápido. O que pega mesmo é o passageiro de trás sem cinto, e a multa é sua, motorista. Já tomei uma advertência por isso. Agora peço pra todo mundo colocar antes de seguir viagem, virou rotina. O carro (um HB20 2019) fica apitando sem parar se tiver peso no banco de trás e o cinto não estiver engatado, então nem tem como esquecer.

[VanClayton]

Trabalho em uma loja de seminovos em Belo Horizonte e na vistoria pré-venda a gente sempre checa os cintos. É um dos itens de segurança que mais desvaloriza o carro na revenda se estiver com problema, porque passa uma impressão de descuido geral. Já vi cliente desistir de um Corolla 2018 em excelente estado porque o cinto de trás estava embolado e não recolhia. O dono anterior nem tinha percebido. Cuidado básico evita dor de cabeça na hora de trocar de carro.