No painel de um carro brasileiro, as duas linhas curvas atrás do símbolo do carro significam o sistema de controle de estabilidade – também conhecido como ESP ou ESC. Esse alerta tem dois estados: se a luz piscar, o sistema está atuando para evitar a perda de tração ou derrapagem; se ficar acesa fixa, significa que o sistema foi desligado manualmente pelo motorista. Em modelos populares como o Volkswagen Polo Track ou o Fiat Argo, o ESP é item de série desde 2022, graças à regulamentação do Contran. A luz piscando é comum ao acelerar em estradas de terra molhada no interior ou fazer uma curva mais fechada em rodovia duplicada com asfalto liso. Desligá-lo permanentemente não é recomendado, pois ele é crucial para a segurança – um estudo do Latin NCAP mostra que sistemas como o ESP podem reduzir significativamente o risco de acidentes por perda de controle. A ANFAVEA inclui o controle de estabilidade entre os itens de segurança ativa essenciais para a frota nacional. Pensando no custo operacional (TCO), dirigir com o sistema desligado pode aumentar riscos que elevam o custo por km considerando seguros e manutenção preventiva.
- Estado da luz e significado:
| Estado da Luz | Significado no Contexto Brasileiro |
|---|
| Piscando | Sistema ESP/ESC atuando para recuperar a aderência (ex.: em lombadas com chuva, saída de areia em estrada não pavimentada). |
| Acesa Fixa | Sistema desativado voluntariamente pelo motorista (geralmente via botão). |
- Luz piscando indica ação do ESP para corrigir derrapagem.
- Luz fixa acesa sinaliza que o controle de estabilidade está desligado.
- Manter o sistema ativo é fundamental para segurança nas condições variáveis do Brasil.
