Onde encontrar a entrada AUX em um Honda Accord

[OElliana]

No Honda Accord mais comum no Brasil, a entrada AUX fica dentro do porta-objetos central, ao lado do conector 12V (o antigo "acendedor de cigarro"). Essa é a localização padrão para a maioria das unidades vendidas aqui, principalmente dos modelos entre 2008 e 2017. Se não estiver aí, pode estar integrada à frente do rádio original ou, em casos raros, atrás dele — aí precisa de um profissional para acessar. A função é simples: conecta qualquer dispositivo com saída de fone de ouvido (3.5mm) para tocar áudio direto nos alto-falantes do carro. A qualidade do som é boa, mas não é tão prática quanto o Bluetooth dos carros atuais, que domina o mercado brasileiro de seminovos. Para um Accord 2015, por exemplo, o custo por km de usar apenas o AUX é zero, mas a depreciação anual do modelo, segundo a Fenabrave, pode chegar a 12% ao ano no mercado brasileiro. A ANFAVEA aponta que a idade média da frota de sedans médios como o Accord no Brasil supera 10 anos, o que torna conhecer essas conexões físicas ainda muito relevante.

[DeEden]

No meu Accord 2012, a entrada AUX é bem escondidinha mesmo. Fiquei uns 10 minutos procurando. No final, tava dentro do porta-copos central, na frente do câmbio. É um buraquinho pequeno, fácil de confundir com um furo de dreno. Só usei um cabo 3.5mm comum, comprei na Americanas por R$ 15. Funcionou perfeitamente para ouvir minhas playlists do celular no trânsito de São Paulo.

[FernandoAnn]

No meu Accord 2012, a entrada AUX é bem escondidinha mesmo. Fiquei uns 10 minutos procurando. No final, tava dentro do porta-copos central, na frente do câmbio. É um buraquinho pequeno, fácil de confundir com um furo de dreno. Só usei um cabo 3.5mm comum, comprei na Americanas por R$ 15. Funcionou perfeitamente para ouvir minhas playlists do celular no trânsito de São Paulo.

[RowanLee]

Cara, passei pela mesma dor de cabeça. No meu 2010, não tinha botão AUX no rádio, mas a entrada existia. Descobri que em alguns modelos daquela época, você precisa manter pressionado o botão "CD" por uns segundos para ativar o modo auxiliar. A porta física estava, claro, dentro do console central. É um sistema meio "gambiarra" da Honda da época. Se não achar, vale dar uma olhada no manual do proprietário em português, que às vezes tem um diagrama mostrando a localização exata.

[GiaLynn]

Para quem tem um modelo mais antigo e a porta já está com mau contato, a solução não é tentar consertar. A mão de obra fica cara. A saída mais econômica no Brasil hoje é comprar um transmissor FM que liga no 12V. Custa uns R$ 30 e resolve o problema. A qualidade do som é decente para o dia a dia. Já desisti de usar o AUX original do meu carro.