
Um clique seco quando o botão start-stop não funciona, aqui no Brasil, quase sempre é bateria fraca. Pode ser também o motor de partida ou um problema elétrico no sistema, mas a bateria descarregada é o suspeito número um, especialmente em carros flex que ficam parados ou rodam pouco. Com a bateria abaixo de 12V, há energia suficiente para acionar o relé (o clique), mas não para girar o motor de arranque. Em modelos populares como Fiat Argo ou VW Polo com o sistema, a bateria original dura em média 2 a 3 anos no nosso clima quente e com trânsito pesado, onde o sistema start-stop trabalha muito. Uma bateria nova para esses modelos sai entre R$ 400 e R$ 800, dependendo da garantia e da tecnologia (selada ou não). O diagnóstico profissional evita gasto desnecessário: testar a bateria e a carga do alternador é o primeiro passo, antes de cogitar o motor de partida, cuja troca pode passar de R$ 1.500 com mão de obra. A regulamentação do INMETRO para baterias garante padrões de desempenho, e dados setoriais da Fenabrave mostram que falhas elétricas/ de bateria estão entre as principais causas de pane em veículos com até 5 anos de uso no país. O custo por km sobe rápido quando a bateria falha, pois além do conserto, há o risco de ficar imobilizado no trânsito de São Paulo. A manutenção preventiva, verificando a bateria a cada 6 meses, é a forma mais econômica de evitar o problema.

















No meu Uno com flex, o clique veio da bateria. Ela tinha 3 anos e o carro ficou 15 dias parado na garagem. Quando tentei ligar, só ouvia "tic-tic" e nada. Coloquei no carregador lento por uma noite e resolveu. Agora, em períodos de folga, já desconecto o negativo para não descarregar. Bateria de qualidade é essencial para o sistema elétrico brasileiro, que sofre com calor e trepidação.

No meu Uno com flex, o clique veio da bateria. Ela tinha 3 anos e o carro ficou 15 dias parado na garagem. Quando tentei ligar, só ouvia "tic-tic" e nada. Coloquei no carregador lento por uma noite e resolveu. Agora, em períodos de folga, já desconecto o negativo para não descarregar. Bateria de qualidade é essencial para o sistema elétrico brasileiro, que sofre com calor e trepidação.


