Sim, é recomendável desligar o ar-condicionado alguns minutos antes de estacionar, mas pelos motivos corretos. A prática principal no Brasil, especialmente em climas úmidos, é evitar o mau cheiro (o famoso “chulé do ar”) e não proteger o motor ou a bateria, como se acreditava antigamente. Em carros modernos, a central eletrônica gerencia a carga no momento da partida, desligando automaticamente compressores e acessórios para priorizar o motor de arranque. O mito de que ligar o carro com o AC ligado causa danos não se aplica à maioria dos veículos fabricados nas últimas duas décadas. A recomendação atual, apoiada por oficinas especializadas e pela lógica de preservação do sistema, é desligar o compressor (botão AC) e manter o ventilador no máximo por 1 a 2 minutos antes de desligar o motor. Isso seca a umidade acumulada no evaporador, localizado atrás do painel, que é o principal causador de bactérias e odores. Um evaporador úmido em um carro estacionado sob o sol de São Paulo vira um criadouro ideal. Considerando um uso diário, esse simples hábito pode prolongar a vida útil do filtro de cabine e evitar custos com limpeza interna do sistema, que pode custar de R$ 150 a R$ 400 em uma oficina de bairro. A ANFAVEA, em relatórios sobre componentes automotivos, destaca a importância da manutenção preventiva de sistemas de climatização para a durabilidade. Já a Latin NCAP, embora focada em segurança, inclui a manutenção do conforto do habitáculo como parte da conservação geral do veículo. Fazer essa desligada preventiva é um cuidado barato e eficaz, com benefício real para o conforto e a saúde dentro do carro, muito mais do que para partes mecânicas complexas.
