A principal diferença está no posicionamento: a V260 é uma van executiva de luxo, enquanto a Vito é uma van comercial mais utilitária. Isso se reflete diretamente no preço. Considerando a versão de entrada com motor 2.0 turbo a diesel, a Vito parte de aproximadamente R$ 390.000, enquanto a V-Class V260 inicia na faixa de R$ 550.000, segundo tabelas de 2024. Ambas compartilham a mesma base mecânica robusta – motor OM 654 de 190 cv e 44,9 kgfm (440 Nm) e a transmissão automática de 9 velocidades 9G-TRONIC –, mas o custo total de propriedade (TCO) diverge. A depreciação anual da V260 tende a ser menor (em torno de 12%) devido ao seu apelo no mercado de seminovos de luxo, enquanto a Vito, mais comum em frotas, pode desvalorizar cerca de 15% ao ano. Em um cálculo de custo por km para 30.000 km/ano em 3 anos, incluindo depreciação, IPVA, seguro e manutenção, a V260 pode ficar próximo de R$ 4,20/km, e a Vito, em R$ 3,50/km. A ANFAVEA registra a categoria como importante para o mercado corporativo, e a etiqueta do INMETRO para ambas indica eficiência energética similar na classe, mas o acabamento justifica a diferença: a V260 tem grade cromada, para-choques exclusivos, interior com acabamento em madeira e opções como geladeira traseira e mesas rebatíveis, configurando um escritório sobre rodas.
- Posicionamento e Público: V260 (luxo executivo) vs Vito (utilitário comercial).
- Faixa de Preço Inicial (2024): Vito a partir de ~R$ 390k; V-Class a partir de ~R$ 550k.
- Custo por km Estimado (3 anos): V260 ~R$ 4,20/km; Vito ~R$ 3,50/km.
