Não, usar etanol puro (álcool) não é sempre mais barato por quilômetro rodado do que a gasolina, mesmo com a diferença de preço nos postos. O cálculo real depende do consumo específico do seu carro flex. Pegando o exemplo de um carro popular como o Fiat Argo 1.0 Flex 2023, os dados de consumo do INMETRO mostram uma diferença clara: na cidade, ele faz em média 10,4 km/l com gasolina e 7,4 km/l com etanol. Para a conta fechar, o preço do álcool precisa ser igual ou inferior a 70% do preço da gasolina. Se a gasolina comum custa R$ 5,90 o litro, o etanol só valerá a pena se estiver a R$ 4,13 ou menos. Muitos proprietários esquecem de incluir na conta o desgaste um pouco mais acelerado de alguns componentes, como a bomba de combustível, em uso prolongado com etanol, o que pode aumentar o custo de manutenção a longo prazo. A ANFAVEA reforça que a escolha ideal varia conforme o percurso e a região, já que o desempenho do etanol piora em viagens longas a altas velocidades em rodovias duplicadas, onde a diferença de consumo se acentua. Minha recomendação é monitorar os preços na sua região e testar o consumo do seu próprio carro por um mês em cada combustível, anotando os gastos reais. O custo por km é a métrica que importa, não apenas o preço na bomba.
-Dados INMETRO (ciclo urbano) para Argo 1.0 Flex 2023: Consumo com gasolina: 10,4 km/l. Consumo com etanol: 7,4 km/l.
-Relatório ANFAVEA sobre mercado flex (2023) aponta a variação regional de preços e eficiência.
-Preço de referência: Gasolina a R$ 5,90/l (média nacional aproximada, mar/2024). Etanol viável a ≤ R$ 4,13/l.
-Cálculo de custo/km (gasolina): R$ 5,90 / 10,4 km = R$ 0,567 por km.
-Cálculo de custo/km (etanol): R$ 4,13 / 7,4 km = R$ 0,558 por km.
