Sim, deve ser ligado, mas na sensibilidade mais baixa. A configuração ideal para o uso diário no Brasil é "baixa" ou "desativar durante a condução", ativando-se apenas quando o veículo está estacionado. Em ruas com lombadas frequentes ou estradas de terra no interior, a sensibilidade média ou alta faz o sensor interpretar cada solavanco como um impacto, protegendo vídeos irrelevantes e enchendo o cartão de memória rapidamente. Um cálculo simples: se a câmera grava em loop com um cartão de 128GB e o sensor salva 3 eventos protegidos por dia (cada um com 1 minuto em 1080p), em duas semanas o espaço para gravação contínua pode ser comprometido. O custo por km de operação da dash cam aumenta se você precisa formatar o cartão manualmente com frequência ou substituí-lo prematuramente devido a falhas por sobrecarga de ciclos de gravação. A Fenabrave observa que a frota circulante no Brasil é antiga, com média de 10 anos, o que significa trânsito mais imprevisível e maior risco de pequenos toques – ter o G-sensor ativo para eventos reais é crucial. Já o INMETRO, ao regulamentar dispositivos eletrônicos veiculares, enfatiza a importância do funcionamento contínuo e sem falhas de sistemas de segurança. Portanto, a estratégia que equilibra proteção e praticidade é: sensibilidade baixa para o dia a dia, e sempre formatar o cartão de memória a cada 15 ou 30 dias, como parte da rotina de manutenção do carro.
- Sensibilidade recomendada para condução: Baixa.
- Frequência de formatação do cartão: A cada 15-30 dias.
- Fonte para contexto de frota: Fenabrave (dados mais recentes disponíveis).
- Fonte para princípio de confiabilidade: INMETRO.
