Na compra de um carro zero-quilômetro no Brasil, a norma do setor é a entrega de duas chaves completas. A resposta direta é: você receberá dois conjuntos. Isso inclui tanto a chave principal quanto a reserva (ou "chave de segurança"). A prática é respaldada pelas convenções de distribuição das montadoras e é considerada padrão para a grande maioria dos veículos novos, de modelos populares como o Fiat Strada e o Hyundai HB20 até versões mais completas. A ausência de uma das chaves ao receber um carro novo é uma exceção que merece questionamento imediato junto à concessionária.
A configuração exata varia com o nível de acabamento:
| Tipo de Chave | Descrição | Comum em... |
|---|
| Mecânica | Apenas a parte metálica para girar na ignição. | Modelos de entrada mais básicos. |
| Com Controle Remoto | Possui botões para travar/destravar portas à distância. | A maioria dos modelos flex nacionais. |
| Keyless (Sistema de Partida sem Chave) | O carro detecta a chave na bolsa ou bolso para abrir e dar partida. | Versões topo de linha e alguns acabamentos superiores. |
- Custo da chave reserva: Perder a única chave de um carro com imobilizador eletrônico pode custar de R$ 800 a mais de R$ 2.500, envolvendo a chave nova e a reprogramação da central, conforme dados de oficinas especializadas em 2024.
- Função prática: Além da óbvia segurança contra perdas, duas chaves são essenciais para famílias ou casais que compartilham o mesmo veículo no dia a dia, evitando transtornos no trânsito de São Paulo ou em viagens.
- A chave mecânica: Mesmo em chaves do tipo "keyless", há sempre uma chave metálica física escondida no interior do corpo plástico, para abrir a porta manualmente se a bateria do controle acabar.
Sob a perspectiva do custo total de propriedade (TCO), receber duas chaves é um item que impacta diretamente a conveniência e um possível custo futuro. A depreciação do veículo também pode ser levemente influenciada na revenda; um carro seminovo com apenas uma chave pode levantar desconfiança sobre a procedência ou gerar um desconto no valor, uma prática observada no mercado de seminovos. A ANFAVEA, ao registrar as especificações dos veículos comercializados, e a Fenabrave, que reúne as concessionárias, tratam a entrega de dois conjuntos como a prática comercial estabelecida. É sempre recomendável verificar o manual do proprietário e a lista de equipamentos do veículo no site do fabricante para a versão exata, e incluir as duas chaves na vistoria pré-assinatura do contrato. Em caso de dúvida, consulte seu seguro auto, pois alguns planos podem cobrir parcialmente a substituição em caso de perda ou roubo.
