
Sim, um carro sem os plásticos de proteção nos bancos ainda é considerado novo. A ausência deles sozinha não define o estado do veículo, pois a remoção pode ser parte do processo de preparação para entrega (PDI). O essencial é verificar outros indicadores de quilometragem e uso. Para um carro 0 km, o manual do proprietário e o Certificado de Registro de Veículo (CRV) são definitivos. Dados da Fenabrave de 2024 mostram que a venda de veículos novos no Brasil cresceu 12% em relação a 2023, o que significa mais unidades sendo preparadas e entregues diariamente. Segundo a ANFAVEA, o tempo médio entre a fabricação e a venda ao consumidor final é de aproximadamente 45 dias, variando por região e modelo. Portanto, um carro com data de fabricação dentro deste período e com toda a documentação em ordem é novo, plásticos ou não. A inspeção física minuciosa é sua maior garantia. Confira os pontos críticos para não ser enganado.
| Item para Verificação | O que Observar (Carro 0 km) | Indício de Problema |
|---|---|---|
| Quilometragem | Painel do veículo | Acima de 100 km pode ser veículo de teste ou demonstração. |
| Pneus | Sulcos e presença de pino de balanceamento | Desgaste irregular ou pinos ausentes indicam uso prolongado. |
| Documentos | Data de fabricação no CRV e nota fiscal | Data superior a 6 meses pode caracterizar "carro novo de estoque". |









Pra mim, a falta do plástico foi só um detalhe. Quando peguei meu HB20 0 km na concessionária de São Paulo, os bancos já estavam limpos. O que me preocupou mesmo foi a quilometragem: tinha 89 km. O vendedor explicou que veio de outro pátio e fez test drive comigo pra comprovar que estava tudo certo. O que vale é dar uma volta completa, testar ar-condicionado, som e prestar atenção em qualquer barulho estranho. No fim, se o manual está lacrado e o CRV é original, pode ficar tranquilo.

Pra mim, a falta do plástico foi só um detalhe. Quando peguei meu HB20 0 km na concessionária de São Paulo, os bancos já estavam limpos. O que me preocupou mesmo foi a quilometragem: tinha 89 km. O vendedor explicou que veio de outro pátio e fez test drive comigo pra comprovar que estava tudo certo. O que vale é dar uma volta completa, testar ar-condicionado, som e prestar atenção em qualquer barulho estranho. No fim, se o manual está lacrado e o CRV é original, pode ficar tranquilo.


