Como dar partida em um Land Rover com sistema de ignição sem chave no Brasil

[LeLouis]

Para ligar um Land Rover com partida sem chave no Brasil, você precisa estar com o chaveiro dentro do veículo, pisar firme no pedal do freio e apertar o botão “Start/Stop”. Em modelos como o Discovery Sport e o Range Rover Evoque, o seletor rotativo de câmbio sobe automaticamente quando o motor funciona. A principal causa de falha é a bateria fraca do chaveiro, comum após 2 ou 3 anos de uso no clima brasileiro. Uma solução rápida é encostar o chaveiro diretamente no botão de partida, pois o sistema tem um backup de leitura por proximidade. Outro problema frequente é a direção travada, principalmente depois de estacionar em ruas íngremes de São Paulo ou em estradas de terra no interior; basta girar o volante levemente para um dos lados enquanto tenta dar a partida. O ANFAVEA lista falhas elétricas/eletrônicas entre as principais reclamações em veículos premium, e o INMETRO inclui a funcionalidade do sistema keyless em testes de avaliação de consumo energético dos componentes. Um proprietário que roda 25.000 km por ano deve considerar o custo da troca da bateria do chaveiro (cerca de R$ 20 a R$ 50) e o risco de desvalorização (carros com problemas crônicos no sistema keyless podem ter uma depreciação anual 2-3% maior). A dica é sempre testar a partida com o segundo chaveiro ao comprar um seminovo (o botão de partida sem chave exige que o sistema reconheça o transponder em menos de um segundo).

[VanIris]

Cara, o meu Discovery Sport 2018 já me deixou na mão na garagem. A chave tava no bolso, mas o carro não dava partida. Foi só a bateria do chaveiro, que dura uns 2 anos com o uso normal aqui em São Paulo. Levei numa autopeça, gastei R$ 25, e em 5 minutos tava resolvido. Agora eu troco preventivo.

[JustinMarie]

Cara, o meu Discovery Sport 2018 já me deixou na mão na garagem. A chave tava no bolso, mas o carro não dava partida. Foi só a bateria do chaveiro, que dura uns 2 anos com o uso normal aqui em São Paulo. Levei numa autopeça, gastei R$ 25, e em 5 minutos tava resolvido. Agora eu troco preventivo.

[ElianaDella]

Motorista de aplicativo aqui, usei um Discovery Sport flex. No dia a dia, no trânsito pesado, é prático. Mas tem que lembrar de levar a chave sempre no mesmo bolso. Uma vez esqueci no porta-luvas ao fazer uma corrida e, ao descer, o carro trancou sozinho. Tive que chamar o chaveiro, prejuízo de R$ 300 e perdi a tarde.

[RosalieAnn]

Para quem anda muito em estrada de terra ou faz trilha leve, cuidado com o sensor. O sistema pode não ler a chave se ela tiver muita sujeira ou lama, já aconteceu comigo no interior de Minas. O manual recomenda não usar capinhas muito grossas no chaveiro. A simples presença da chave no carro não garante a partida em condições extremas.