
Redefinir o sistema COMAND de uma Mercedes para as configurações de fábrica pode ser feito de duas formas principais: através do menu de configurações do veículo ou usando o botão de reset físico, dependendo do modelo e ano do seu carro. O procedimento é simples, mas apaga todos os dados pessoais. O COMAND é o sistema multimídia padrão em muitos modelos Mercedes no Brasil, como as peruas Classe C e os SUVs GLC, presentes nas ruas das grandes cidades. Segundo a ANFAVEA, as montadoras premium tiveram uma participação de cerca de 3.5% no mercado brasileiro em 2023, o que inclui a Mercedes, e dados da Fenabrave mostram que um Mercedes-Benz Classe C seminovos de 2020 pode custar a partir de R$ 230 mil, um investimento considerável. Fazer um reset pode ser necessário antes de uma venda ou para solucionar travamentos, um problema relatado por alguns proprietários após atualizações de software. O custo por km de um veículo premium inclui essa depreciação acelerada e a manutenção em concessionária autorizada, onde uma simples consulta diagnóstica pode ultrapassar R$ 500. Portanto, realizar um reset por conta própria evita um custo desnecessário, desde que você esteja ciente das consequências.
Procedimento Passo a Passo:
Após o reset, você perderá todos os dados salvos. Os presets de rádio da Band FM ou da Antena 1 somem, e o pareamento do Bluetooth com seu celular precisa ser refeito do zero. Se o seu carro tem serviços conectados Mercedes Me, será necessário reativá-los posteriormente. Para modelos com sistema MBUX mais novo (como no SUV EQC), o caminho no menu pode ser ligeiramente diferente, geralmente em "Configurações Gerais". Se o problema de lentidão ou congelamento persistir mesmo após o reset, a recomendação segura é buscar uma concessionária autorizada no Brasil, pois pode exigir uma atualização de firmware específica.

















Quando eu estava vendendo minha Classe C 2018 pela Webmotors, o comprador pediu para resetar o COMAND na frente dele. Fui no menu, em "Sistema", e depois em "Restaurar configurações de fábrica". Em dois minutos, tudo sumiu: os endereços salvos da minha rotina em São Paulo e os contatos do telefone. Deixou o carro realmente "limpo" para o novo dono, uma boa prática para evitar dor de cabeça depois. Só não esquece de refazer o pareamento do seu celular na hora de ir embora, senão fica sem som no trânsito.

Quando eu estava vendendo minha Classe C 2018 pela Webmotors, o comprador pediu para resetar o COMAND na frente dele. Fui no menu, em "Sistema", e depois em "Restaurar configurações de fábrica". Em dois minutos, tudo sumiu: os endereços salvos da minha rotina em São Paulo e os contatos do telefone. Deixou o carro realmente "limpo" para o novo dono, uma boa prática para evitar dor de cabeça depois. Só não esquece de refazer o pareamento do seu celular na hora de ir embora, senão fica sem som no trânsito.

Trabalho em uma oficina especializada em importados em Curitiba, e já vi muito cliente reclamando que o COMAND travou após tentar atualizar o mapa sozinho. O primeiro passo que a gente tenta é sempre o reset físico. No GLE, por exemplo, é aquele buraquinho minúsculo ao lado direito da tela. Um clipe de papel, pressiona uns 10 segundos até a tela apagar e religar. Isso resolve umas 70% das vezes. Se não resolver, aí o jeito é levar na autorizada mesmo, porque pode ser coisa no software interno que só eles têm a ferramenta para reprogramar. E não é barato.

Comprei um A 200 seminovo ano passado e o COMAND vinha cheio de configurações do antigo dono, inclusive o rádio só sintonizado em estações do interior de Minas. Fiquei com receio de mexer, mas no grupo do Facebook do modelo ensinaram. Fui em "Configurações", depois "Geral", e lá estava a opção. Fiz e foi tranquilo. O único porém é que o sistema de navegação ficou sem os mapas atualizados, aí precisei baixar de novo pela conexão do celular, o que consumiu uns bons GB do meu plano de internet.

Como motorista de aplicativo que roda com um Classe B em SP, meu COMAND é ferramenta de trabalho. Uma vez, ele simplesmente parou de reconhecer meu iPhone. Antes de correr para a oficina, pesquisei e fiz o reset de fábrica pelo menu. Perdi todos os endereços favoritos dos clientes recorrentes, o que foi um pouco chato, mas refiz o pareamento do Bluetooth e funcionou perfeitamente de novo. Para quem depende do carro no dia a dia, é um procedimento útil para saber, economiza tempo e dinheiro com uma visita desnecessária à assistência técnica.


