Como estacionar perto do meio-fio com segurança

[Ruiz]

Para estacionar com segurança próximo ao meio-fio no Brasil, mantenha uma distância entre 20 e 40 cm. Menos que isso arrisca danificar os pneus e rodas, especialmente nas lombadas altas e guias irregulares das nossas cidades. A distância ideal protege os pneus e evita multas por estacionamento irregular, que pode ser considerado obstrução da via se o carro estiver muito para fora. Use os retrovisores laterais ajustados para baixo para enxergar a guia. Um ponto de referência comum em muitos carros é que, quando o para-lama dianteiro parece “tocar” o meio-fio no espelho, você ainda tem cerca de 30 cm de folha. Ao estacionar em ladeira, vire as rodas na direção correta: para cima do morro, vire para longe do meio-fio; para baixo, vire na direção dele. O INMETRO, em seus testes, considera padrões de guias que variam, mas a maioria nas capitais tem entre 15 e 20 cm de altura – encostar com força pode causar danos estruturais. Muitos manuais do proprietário e instrutores de autoescola recomendam a faixa dos 30 cm como segura. Em ruas estreitas, essa prática é essencial para não atrapalhar o tráfego, principalmente de ônibus e caminhões.

[DiJosephine]

Aqui em São Paulo, meu truque é usar o retrovisor direito rebaixado só na hora de parar. Quando a imagem da guia some da vista do espelho, sei que estou a uns 25 cm. É mais preciso que tentar adivinhar pela janela. Nunca encosto, porque já tive que trocar uma roda inteira do meu Onix depois de uma guia mais alta no centro. O custo foi de R$ 800.

[DiWalter]

Como mecânico, vejo muito dano no flanco do pneu e arranhões profundos nas rodas de liga leve por quem esbarra no meio-fio. O lado do pneu é a parte mais frágil. Um impacto forte pode criar uma bolha, e aí é troca imediata por segurança. Um jogo de quatro rodas novas para um HB20 pode passar de R$ 3000. Melor errar pelo lado de ficar mais longe.