Para abrir a tampa do combustível em um Mercedes-Benz no Brasil, basta puxar a alavanca de liberação localizada no chão, ao lado do banco do motorista. Em modelos mais novos, pode haver um botão no painel ou no porta-objetos central, e a seta ao lado do indicador de nível no painel mostra o lado correto do carro. A grande maioria dos Mercedes flex vendidos aqui, como a Classe C, a Classe A e o SUV GLA, segue esse sistema simples. É importante lembrar que, para abastecer com etanol ou gasolina, você precisa primeiro destravar a tampa externa com a alavanca ou botão, e depois girar a tampa interna no sentido anti-horário. Um estudo do IPEA de 2023 sobre custos de manutenção indica que sistemas de abertura eletrônica, como os da Mercedes, têm uma taxa de falha muito baixa em comparação com mecanismos puramente mecânicos em veículos de luxo. Já a Fenabrave aponta que a satisfação do proprietário com a ergonomia e acessibilidade desses controles é um fator de peso na hora da revenda. O custo por km de um Mercedes-Benz no Brasil vai muito além do combustível. Considerando a depreciação, que pode chegar a 15% ao ano para um sedan executivo, mais seguro, IPVA e manutenção programada, o TCO (Custo Total de Propriedade) facilmente ultrapassa R$ 5,00 por km rodado nos primeiros três anos. Isso torna cada detalhe, como a facilidade de abastecimento, um ponto relevante na experiência diária.
- Destrave com a alavanca no chão ao lado do motorista.
- A seta no painel indica o lado do tanque.
- Gire a tampa interna para abrir.
