Como Abrir o Capô Dianteiro de um Golf?

[VanHarrison]

Abra o capô do seu Volkswagen Golf puxando a alavanca localizada próximo ao pedal do freio, do lado esquerdo do condutor, e depois soltando o trava de segurança abaixo do emblema da Volkswagen na grade dianteira. É um processo simples, mas que exige atenção para não danificar a estrutura se a trava não for totalmente liberada. A localização da alavanca é padrão na maioria dos carros, mas a trava de segurança sob o capô do Golf pode ser mais rígida e exigir um pequeno movimento lateral para cima após o acionamento do gatilho. A inspeção regular do motor, como verificar o nível de óleo e do líquido de arrefecimento, é uma prática recomendada por manuais e oficinas autorizadas, e deve ser feita com o motor frio e em superfície plana para evitar acidentes. Sempre certifique-se de que o capô esteja travado corretamente após fechá-lo, para que não abra durante a condução. A maneira correta de levantar um capô é segurando-o pelas bordas estruturais, e não pelo painel de metal fino, para evitar amassados. Use a haste de suporte fornecida, nunca objetos improvisados que possam escorregar.

[NicoleAnn]

No meu Golf 1.6 2018, a alavanca tá bem escondida, do lado esquerdo embaixo do painel. Puxe com força que você vai ouvir o primeiro "clique". Depois, vá lá na frente e passe a mão por baixo do capô, no centro. Tem uma pequena alavanca de segurança que você empurra para a esquerda enquanto levanta o capô. A haste de apoio fica presa na lateral, é só encaixar no buraco do capô. Cuidado para não bater a cabeça nele quando for olhar o motor.

[VanJohn]

No meu Golf 1.6 2018, a alavanca tá bem escondida, do lado esquerdo embaixo do painel. Puxe com força que você vai ouvir o primeiro "clique". Depois, vá lá na frente e passe a mão por baixo do capô, no centro. Tem uma pequena alavanca de segurança que você empurra para a esquerda enquanto levanta o capô. A haste de apoio fica presa na lateral, é só encaixar no buraco do capô. Cuidado para não bater a cabeça nele quando for olhar o motor.

[William]

O que mais pega motorista de primeira viagem é a trava de segurança. Depois de puxar a alavanca interna e o capô levantar uns 2cm, você precisa colocar os dedos no vão e sentir uma pequena pálanca de plástico. Não é só empurrar para cima. Tem que apertar um gatilho (geralmente para o lado esquerdo) e, mantendo pressionado, levantar o capô de uma vez. Se você só levantar sem soltar o gatilho, ele trava de novo. A haste de apoio é metálica e fina, então na hora de guardar, encaixe direito no suporte para não ficar batendo e fazendo barulho no motor.

[LaCarlos]

Puxa a alavanca perto do seu pé esquerdo. Sobe e vai para a frente do carro. Coloca a mão no meio do capô, que vai estar solto. Acha uma alavanquinha, aperta e levanta. É isso. O manual diz para verificar óleo e água toda semana, mas na prática, no meu uso na cidade, uma vez por mês tá bom, se não tiver vazando nada.