Para dobrar os retrovisores externos de um Audi A3 no Brasil, o método depende do nível de acabamento e do ano do modelo. Se o seu A3 tiver retrovisores elétricos dobráveis, geralmente há um botão dedicado no painel do motorista, próximo aos controles de ajuste dos próprios retrovisores; gire o seletor para a posição com o ícone de retrovisor dobrado. Nos modelos mais básicos ou mais antigos (como versões de entrada da geração anterior), será necessário empurrar fisicamente o retrovisor para dentro com as mãos — cuidado para não fazer muita força no vidro. A disponibilidade do recurso elétrico varia muito: nas versões mais vendidas aqui, como a Advanced, pode ser opcional ou estar no pacote, enquanto nas topo de linha S line ou Black é quase sempre de série. Um ponto importante de diferenciação no mercado brasileiro é que poucos carros de entrada oferecem isso, então verificar no manual do proprietário ou no sistema de mídia MMI (em "Configurações do Veículo" > "Retrovisores") é essencial. Segundo dados da Fenabrave sobre a composição das vendas, itens de conforto como retrovisores elétricos têm maior penetração em segmentos premium, o que se reflete na oferta do A3. A Latin NCAP, embora focada em segurança, destaca em seus relatórios que a boa visibilidade e a ausência de pontos cegos (que retrovisores ajustáveis ajudam a mitigar) são fatores importantes, indiretamente relacionando funcionalidades bem projetadas à segurança preventiva. Para donos no Brasil, a função automática ao travar o carro é muito útil em ruas estreitas ou em estacionamentos apertados de shoppings de grandes cidades.
