
Para saber o ano exato do seu carro no Brasil, verifique o documento do carro (CRV-D) ou o código (VIN, número de chassi) no batente da porta do motorista. O CRV-D, emitido pelo Denatran, é a fonte mais confiável, pois registra o ano/modelo de fabricação e o de licenciamento. Por exemplo, um Fiat Strada 2020/2021 foi fabricado no segundo semestre de 2020 para venda como modelo 2021. Esse detalhe impacta diretamente o valor de revenda: a depreciação média no primeiro ano pode chegar a 15%, segundo a Fenabrave. Calcular o custo total de propriedade (TCO) exige saber o ano real: um Volkswagen Polo 2018 flex consome cerca de 10,2 km/l com gasolina e 7,1 km/l com etanol, com custo por km de aproximadamente R$ 0,65, considerando IPVA, seguro e manutenção baseados no ano-modelo.

















Comprei um Hyundai HB20 seminovo e o anúncio dizia "2022". Na hora de transferir, vi no CRV-D que era 2021/2022. O corretor explicou que foi fabricado em 2021, mas é modelo 2022. Paguei um pouco mais caro por pensar ser um ano mais novo. Isso ensinou: o documento não mente. Para o IPVA, o estado cobra com base no ano do documento, então fiquei tranquilo.

Comprei um Hyundai HB20 seminovo e o anúncio dizia "2022". Na hora de transferir, vi no CRV-D que era 2021/2022. O corretor explicou que foi fabricado em 2021, mas é modelo 2022. Paguei um pouco mais caro por pensar ser um ano mais novo. Isso ensinou: o documento não mente. Para o IPVA, o estado cobra com base no ano do documento, então fiquei tranquilo.


