
Para reiniciar o sistema MMI do Audi Q5 no Brasil, pressione simultaneamente o botão 'CAR' (na parte inferior esquerda), o seletor rotativo principal e o botão no canto superior direito ao lado do seletor. Se o sistema não responder, a solução mais comum é uma atualização de software, procedimento que as concessionárias autorizadas realizam. O TCO (Custo Total de Propriedade) de um SUV premium como o Q5 no Brasil é influenciado por fatores como depreciação e custos de manutenção, que podem ser comparados com concorrentes diretos.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Depreciação Anual Estimada (FIPE) | Custo Médio por Km (IPEA + ANFAVEA) |
|---|---|---|
| Audi Q5 45 TFSI | ~12% | R$ 1,85 - R$ 2,10 |
| Jeep Compass 4xe | ~10% | R$ 1,50 - R$ 1,75 |
| Toyota SW4 2.8 | ~8% | R$ 1,90 - R$ 2,15 |

















No meu Q5 2021, o mapa do navegador travou no meio da Marginal Pinheiros. Fiz o reset com os três botões e voltou, mas perdeu a conexão com o celular. Levei na concessionária de São Paulo e fizeram uma atualização de software que demorou uma tarde. Desde então, há uns 8 meses, não travou mais. Eles não cobraram nada, a garantia ainda cobria.

No meu Q5 2021, o mapa do navegador travou no meio da Marginal Pinheiros. Fiz o reset com os três botões e voltou, mas perdeu a conexão com o celular. Levei na concessionária de São Paulo e fizeram uma atualização de software que demorou uma tarde. Desde então, há uns 8 meses, não travou mais. Eles não cobraram nada, a garantia ainda cobria.


