Na média do uso brasileiro, a troca de pneus 225 para 245 resulta em um aumento de consumo de combustível na faixa de 0,5 a 1,5 km/l. O impacto real depende muito do tipo de veículo, do perfil de condução no trânsito pesado ou em estrada e, principalmente, se você abastece com etanol ou gasolina. Pneus mais largos têm maior resistência ao rolamento, o que exige mais esforço do motor, especialmente em acelerações frequentes, comuns nas avenidas de São Paulo.
Para um cálculo prático, considere um carro flex médio que faz 12 km/l com gasolina usando pneus 225. Com os 245, esse número pode cair para cerca de 11 km/l. Em um ano, rodando 15.000 km apenas com gasolina comum, o custo adicional fica em torno de R$ 545, baseado no preço médio de R$ 5,45 por litro. A depreciação do veículo também pode ser marginalmente afetada a longo prazo, já que componentes como suspensão e terminais de direção trabalham com mais carga.
| Modelo (Ano) | Consumo com 225 (km/l) | Consumo com 245 (km/l) | Variação Aproximada |
|---|
| Volkswagen Polo TSI (2023) | 14,2 (Gas.) | 13,4 (Gas.) | -0,8 km/l |
| Toyota Corolla Altis (2024) | 12,8 (Gas.) | 12,1 (Gas.) | -0,7 km/l |
| Jeep Compass (2023) | 10,1 (Gas.) | 9,5 (Gas.) | -0,6 km/l |
- Variação no etanol costuma ser 30% maior, devido à menor eficiência energética do álcool.
- Estudos do IPEA (2023) sobre eficiência energética no transporte confirmam que a resistência ao rolamento é um fator crítico para o consumo urbano.
- A ANFAVEA, em seus relatórios de desempenho médio da frota, não especifica dados por medida de pneu, mas destaca a manutenção correta como chave para a economia.
