
Sim, no Brasil é obrigatório e essencial para a segurança desligar completamente o motor do carro durante o abastecimento. A regra vale para todos os postos, independente do combustível — gasolina comum, aditivada, etanol ou diesel S10. O motor em funcionamento gera calor, vibração e correntes elétricas que podem criar faíscas, um risco crítico perto dos vapores inflamáveis, especialmente do etanol que evapora mais rápido. Segundo a ANFAVEA, o Brasil tem uma frota de mais de 73 milhões de veículos (dados de 2023) e, de acordo com protocolos de segurança do INMETRO, a operação segura nos postos é um pilar para evitar acidentes. O custo de manter o motor ligado por um abastecimento de 50 litros é insignificante (cerca de R$ 0,10 a R$ 0,20, considerando o consumo em marcha lenta), mas o risco potencial é incalculável. A depreciação do veículo ou o custo por km não são afetados por esse gesto, que é puramente de segurança. Motoristas de aplicativo que abastecem várias vezes ao dia devem ser ainda mais rigorosos, pois a exposição ao risco é multiplicada. A sinalização nos postos da BR Distribuidora, Shell e Ipiranga sempre reforça essa necessidade.

















Trabalho com seminovos há 10 anos e vejo muita gente no celular no posto, mas o motor ligado é raro. Quando vejo, já falo: “amigo, desliga isso aí”. O calor do escapamento em um carro que acabou de rodar, ainda mais no trânsito de São Paulo, é outro perigo. A dica que sempre passo é: desliga o motor, fecha os vidros para não entrar vapor de combustível e, se quiser ser ainda mais cuidadoso, evita ficar entrando e saindo do carro para gerar menos estática.

Trabalho com seminovos há 10 anos e vejo muita gente no celular no posto, mas o motor ligado é raro. Quando vejo, já falo: “amigo, desliga isso aí”. O calor do escapamento em um carro que acabou de rodar, ainda mais no trânsito de São Paulo, é outro perigo. A dica que sempre passo é: desliga o motor, fecha os vidros para não entrar vapor de combustível e, se quiser ser ainda mais cuidadoso, evita ficar entrando e saindo do carro para gerar menos estática.


