
Sim, a regra padrão da Movida é devolver o veículo com o tanque cheio, e se você entregar com nível abaixo, a locadora cobra o combustível faltante por um valor até 40% mais alto que nos postos comuns, segundo dados setoriais de 2024. Por exemplo, para um carro flex como o Fiat Strada, muito usado em locações no interior de São Paulo, o consumo médio com etanol é de 9,2 km/l e com gasolina comum de 12,5 km/l, com base em testes do INMETRO para modelos 2023. Se o tanque tem 50 litros e você devolve com 5 litros a menos, a Movida pode cobrar cerca de R$ 8,50 por litro de gasolina (contra R$ 5,80 em postos), gerando um custo extra de R$ 42,50, além de taxas administrativas. Isso aumenta o custo total por km em até R$ 0,15 para viagens curtas, considerando uma depreciação anual de 20% sobre o valor da locação, como indicado em relatórios da Fenabrave. A ANFAVEA recomenda sempre revisar contratos de locação para evitar surpresas, pois políticas de combustível variam por região. Abastecer antes da devolução reduz riscos financeiros imediatos. Veja abaixo uma comparação prática de custos:
| Tipo de Combustível | Preço médio por litro (BRL) - Posto 2024 | Preço por litro na Movida (BRL) - Estimativa 2024 | Consumo médio (km/l) - Carro flex |
|---|---|---|---|
| Gasolina comum | 5,80 | 8,50 | 12,5 |
| Etanol | 4,20 | 6,90 | 9,2 |
| Diesel S10 | 6,10 | 9,00 | 14,0 |

Eu alugo carros da Movida direto para viagens a trabalho no interior de Minas, e sempre devolvo com tanque cheio pra não ter dor de cabeça. Uma vez, devolvi um Hyundai HB20 com meio tanque de etanol, e me cobraram R$ 7,80 por litro, sendo que na BR-040 pago R$ 4,10. Foi um prejuízo de quase R$ 100 numa corrida de 300 km. Agora, paro num posto perto da loja, abasteço com gasolina aditivada que rende mais, e guardo o cupom—já me salvou quando a Movida questionou o nível. Se você roda muito em estradas de terra, o consumo cai, então é melhor sobrar combustível que faltar. Cada litro abaixo pode custar o dobro do posto. Para quem vive em São Paulo, no trânsito pesado, o etanol consome mais rápido, e aí a conta sobe ainda mais.

Como mecânico em uma oficina de Brasília, vejo muitos clientes reclamando das cobranças da Movida por tanque vazio. O problema não é só o preço alto do combustível, mas o desgaste do veículo: se você devolve com pouco combustível, a bomba de gasolina pode sofrer, especialmente em carros flex que rodam com etanol. Para um Volkswagen Polo 2022, por exemplo, o fabricante recomenda manter pelo menos um quarto do tanque para evitar impurezas. Se a locadora precisa reabastecer depois, eles nem sempre usam combustível de qualidade, e isso afeta o motor a longo prazo. Tanque baixo acelera o desgaste de componentes. Minha dica é: abasteça com gasolina comum ou aditivada antes de devolver, porque têm maior densidade e protegem o sistema.

Trabalho como gerente em uma loja de seminovos no Rio, e o estado do tanque na devolução afeta até o valor de revenda dos carros de locadora. Quando a Movida recebe veículos com tanque abaixo, eles repõem com combustível básico, o que pode deixar resíduos e reduzir a eficiência em até 5% em modelos como o Chevrolet Onix. Nos nossos testes, um carro devolvido com tanque cheio de etanol tem um consumo médio de 9,0 km/l, mas se foi abastecido com gasolina de posto duvidoso, cai para 8,2 km/l. Isso influencia na depreciação—um Toyota Corolla 2021 perde cerca de R$ 2.000 a mais no preço se o histórico de combustível for irregular. Os relatórios da Fenabrave mostram que locadoras cobram até R$ 9,00 por litro de diesel S10 em devoluções, então é melhor o cliente abastecer antes. Combustível de qualidade preserva o motor e o valor de revenda. Para quem aluga frequentemente, sugiro negociar o "Tanque Cheio" no contrato, mas só se for viável para viagens curtas; em longas, como para o interior da Bahia, compensa abastecer você mesmo em postos confiáveis.

Sou motorista de aplicativo em São Paulo e alugo carros da Movida por semana. Já aprendi que devolver com tanque cheio é essencial para não perder dinheiro. No meu dia a dia, com trânsito pesado, o consumo do etanol no Honda HR-V fica em 8,5 km/l, e se deixar faltar 10 litros na devolução, a Movida cobra uns R$ 70 a mais. Prefiro abastecer com gasolina aditivada na volta da madrugada, quando o preço baixa para R$ 5,60, e sempre peço cupom fiscal. Conheço outros motoristas que contratam o "Tanque Cheio", mas para mim não vale—rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol, e o custo por km fica menor se eu controlo o abastecimento. Evitar tanque vazio mantém o orçamento estável no mês.


