
Sim, a regra geral é devolver o carro alugado com o tanque cheio, no mesmo nível em que foi entregue a você. A maioria das locadoras no Brasil, como as grandes redes presentes nos aeroportos, inclui essa cláusula nos contratos padrão. Se você devolver o veículo com menos combustível, será cobrada a diferença a um preço por litro significativamente mais alto do que o dos postos, além de uma taxa de serviço de abastecimento que pode variar entre R$ 30 e R$ 80, conforme verificado em contratos de 2024. Para um tanque de 50 litros de um popular sedã flex como o Chevrolet Onix, a conta pode ficar assim:
| Item | Devolução com Tanque Cheio (Abastecimento Próprio) | Devolução com Tanque pela Locadora (Exemplo: 20 litros faltando) |
|---|---|---|
| Custo do Combustível | Preço de posto: ~R$ 5,90/l (Etanol) | Preço da locadora: ~R$ 8,50/l (Etanol) |
| Taxa de Serviço | Não se aplica | + R$ 50,00 (taxa média) |
| Custo Total | R$ 295,00 (50 litros) | R$ 220,00 (20 litros a R$ 8,50 + taxa) |

















Como motorista de aplicativo que aluga carro frequentemente, minha regra é: nunca deixo para a locadora abastecer. Já fiz a conta várias vezes. No último carro, um Hyundai HB20 1.0 flex, peguei com o tanque cheio de etanol e devolvi igual. Rodei uns 850 km em 5 dias no trânsito de São Paulo, com um consumo médio de 10,2 km/l no etanol. Enchi o tanque num posto perto da devolução na Marginal, gastei R$ 287. Se eu deixasse faltar 10 litros, a locadora cobraria uns R$ 9,50 o litro mais uma taxa de R$ 45. Sairia por quase R$ 140 a mais por uma quantia que no posto custa R$ 59. Para quem vive da margem da corrida, esse detalhe faz toda a diferença no lucro do mês. Sempre abasteço no último dia, bem perto da agência.

Não, não é obrigatório encher, mas financeiramente é a única escolha inteligente. A cobrança deles pelo combustível faltante é sempre muito acima do preço de rua, e ainda tem a taxa fixa. Se você está com pressa ou esqueceu, aí é outra história. Mas se quer pagar o justo, abasteça antes. Procure um posto nas proximidades no Waze.

Trabalho no balcão de devolução de uma locadora em Guarulhos. O que mais vejo são clientes surpresos com a cobrança do combustível. O problema principal é que as pessoas acham que vão pagar só a diferença no preço do litro. Não é só isso. Tem a taxa de serviço, que cobre o deslocamento do funcionário até o posto e a mão de obra, e o preço do litro no nosso sistema é reajustado mensalmente com base em uma planilha de custos, não no posto da esquina. Para um carro flex, usamos sempre o preço da gasolina comum para o cálculo, mesmo que ele tenha rodado no etanol, porque é o combustível de referência. Meu conselho sincero: mesmo que chegue aqui com a reserva ligada, saia, dê a volta no quarteirão e abasteça no posto que tem a 800 metros daqui. Em 10 minutos você resolve e economiza uma boa grana. A gente até prefere, porque evita discussão na hora da vistoria.

Minha tática para não errar: uso o computador de bordo. Quando pego o carro, zero o consumo médio e a trip. Na véspera da devolução, vejo quantos litros o computador diz que gastei. Se o tanque é de 50 litros e diz que gastei 47 litros, sei que preciso colocar uns 45 litros (porque o cálculo não é 100% preciso). Aí já programo o último trajeto para passar por um posto grande, de bandeira conhecida, para ter o cupom fiscal. Já me salvou de uma cobrança indevida uma vez, mostrei o cupom com data e hora próxima da devolução.


