Sim, no Brasil, um veículo com 13 anos de uso precisa realizar a vistoria obrigatória periodicamente, mas a frequência depende do estado onde está emplacado. A regra nacional, estabelecida pelo Denatran, determina que após os três primeiros anos (isento), a inspeção é anual para veículos com até 10 anos. Após completar 10 anos, o ciclo passa a ser bienal na maioria dos estados, como São Paulo e Minas Gerais. Portanto, um carro de 2011, por exemplo, em 2024 faria a vistoria a cada dois anos. O custo médio da inspeção veicular fica entre R$ 120 e R$ 200, variando pelo estado e pela rede credenciada. Preparar o carro vale mais a pena do que correr risco de reprovação. Um carro popular flex como um Fiat Palio 1.0 de 2011 pode ter um custo anual de manutenção preventiva para a vistoria em torno de R$ 800 a R$ 1.200, considerando itens como lanternas, freios e emissões. A reprovação mais comum em carros com essa idade é no teste de emissão de poluentes, especialmente para os que rodam muito com etanol e pouco fazem manutenção no sistema de ignição. Seguir o calendário de vistoria é essencial para evitar multas e manter o documento em dia.
- A frequência da vistoria aumenta para bienal após o carro completar 10 anos de idade.
- O custo de se preparar para a vistoria geralmente é menor que o da reprovação e reteste.
- Problemas no sistema de emissões são a causa mais comum de reprovação em veículos mais antigos.
Fontes: Denatran (Portaria nº 920/2022), Fenabrave.
