A polícia pode passar no sinal vermelho? Regras para veículos de emergência no Brasil explicadas

[DeSadie]

Sim, a polícia pode atravessar o sinal vermelho no Brasil, mas apenas em situações de missão urgente, com o uso de sirene e luzes rotativas (giroflex) ligados, e com absoluta prioridade à segurança dos demais. A regulamentação está no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), artigo 29, e a autoridade final para o trânsito é o Denatran. A exceção é clara: o condutor do veículo de emergência segue sendo integralmente responsável por qualquer acidente ou manobra perigosa. Em São Paulo, por exemplo, um estudo interno da PMESP de 2023 aponta que a maioria das colisões envolvendo viaturas em serviço ocorre em interseções, mesmo com a sirene ativa, muitas vezes porque motoristas particulares, dentro de carros com insonorização boa e ar-condicionado ligado, simplesmente não ouvem a aproximação. Portanto, a regra de ouro para o cidadão é: se você vir ou ouvir uma viatura se aproximando com os dispositivos de alerta, mesmo que esteja no verde, deve reduzir a velocidade e facilitar a passagem, parando se necessário. Fora de uma ocorrência, os policiais devem obedecer a todas as leis, incluindo semáforos e limites de velocidade. Qualquer uso indevido pode e deve ser reportado ao órgão de trânsito municipal ou à Ouvidoria da corporação.

[RobertDella]

Já vi isso várias vezes no trânsito pesado da Marginal Tietê. A viatura vem com a sirene no talo, mas o cara da frente não dá passagem porque está focado no celular. O policial acaba tendo que fazer uma manobra arriscada, quase roçando no meio-fio. A sirene sozinha não é garantia, o motorista comum precisa estar muito mais atento. O pior é quando desligam os equipamentos logo depois de passar o cruzamento, aí fica a dúvida se era realmente urgente.

[OJulianna]

Já vi isso várias vezes no trânsito pesado da Marginal Tietê. A viatura vem com a sirene no talo, mas o cara da frente não dá passagem porque está focado no celular. O policial acaba tendo que fazer uma manobra arriscada, quase roçando no meio-fio. A sirene sozinha não é garantia, o motorista comum precisa estar muito mais atento. O pior é quando desligam os equipamentos logo depois de passar o cruzamento, aí fica a dúvida se era realmente urgente.